石灰改良膨胀土路堤施工路拌操作要点

　　路拌法施工膨胀土掺石灰作路基填料时，下承层的同一层土质厚度必须大于50cm。
　　 （1）备料。
　　集料、焖料。采备土料时，在路堑深度范围内自上而下采集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。在路堑整平一块场地，用推土机、装载机与挖掘机配合将土料分层堆放在一起，计算该堆土料的方数，掺加2%的生石灰，用两台挖掘机反复翻动几遍，掺和均匀，焖料2～3天。装入自卸车，将土料运到施工现场。料中的超尺寸颗粒应予筛除。
　 　（2）材料用量。
　　当集料含水量较大时，石灰可采用两次掺加法，在土场先加2%的生石灰，焖料2～3天，即可上路。根据路堑挖方集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。土料在路基摊铺均匀后，再掺加2%～3%的消解石灰。按照试验段采用的松铺厚度，路基铺筑宽度，压实度，计算该段需要的石灰量。根据石灰土层的厚度和预定的干容重及2%～3%的石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。
　　 （3）运输及摊铺、拌和。
　　1）土料运输、布料。
　　松铺厚度宜薄不宜厚，一般为20～25cm，压实厚度为15～20cm.采用薄层快填 工艺能够提高一次合格率，不返工，进度快，是一项灰土路基施工的成功经验。
　　运料时要注意：在堆料摊铺前一天对下承层进行洒水，使其湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞；用自卸车装运土料，每台车容量应基本相等；用石灰播洒出每车填土的方格网，卸土应在方格网之内。
　　2）土方平整。
　　上土完成后，应及时摊铺，土料在路基上的堆置时间不应过长。分别在每个断面两侧和中心布下高程控制点。松铺厚度可按25cm控制。先用一台推土机进行粗平，超出或不足用人工配合平地机刮平。在路基边缘挂线控制铺层厚度，每个断面再挂线检查铺层厚度。反复检查几次，直到合格为止。表面应力求平整，并按规定设置路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求（松铺厚度=压实厚度×松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。
　　3）摊铺消解石灰。
　　摊铺石灰时，如土料过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值。挖方段为细粒土，宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可闷1～2h.在人工摊铺的集料层上，按计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用人工将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完成后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。
　　4）拌和与洒水。
　　①用旋耕机、农用犁、路拌机和平地机相配合拌和，可保证合理搭配、经济适用。采用农用犁翻一遍后，根据作业面宽用旋耕犁排队进行翻拌粉碎2～3遍，再用农用犁深翻到底一遍，继续以旋耕犁粉碎2～3遍，最后用宝马路拌机拌1～2遍，这样一般即可达到含灰均匀，保证底层“素土”翻起并无素土夹层，无大于5cm土块的要求。严禁在土层和下承层之间残留一层“素土”，也应防止过深，过多破坏下承层的表面。
　　②在拌和过程中，及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定，可大1%左右），洒水车距离应长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路面上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上更应配合紧密，减少水分流失。
　　③在洒水过程中，用人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。
　　5）整形。
　　平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用振动压路机快速静压1～2遍。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，用齿耙将其表层以下5cm填土耙松，并用新拌的石灰混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。
　　6）碾压。
　　整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用一台YZ18C型振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。振动压路机碾压路线的边缘必须重叠半轮，压完路面全宽时即为一遍。第二遍轻振一遍，行驶速度按2km/h控制；从第三遍开始用振动压路机进行强振，行驶速度按3km/h控制；碾完后按要求布点检测，分别测出各点的压实度和含水量；第四遍碾压后重复以上的检测试验；第五遍、六遍均用振动压路机进行强振，重复以上的检测试验；如果出现不平整时，平地机要进行整平作业，以保证均匀的密实度。压路机从第三遍压后起，每一碾压一遍后，由施工技术员和试验人员等有关人员进行自检。