0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
隧道工程
返回版块2.94 万条内容 · 259 人订阅
阅读下一篇
小间距平行盾构隧道施工的反分析研究1工程概况 北京地铁十号线三元桥站~亮马河站盾构区间在东三环北路临近南小街8号楼,该楼为住宅楼,筏基,其上部为壁板式结构。该楼变形控制标准为:整体倾斜允许值宜控制在0.001以内,且临街外墙下基础的最大沉降量应小于10mm。区间隧道与楼房的平面关系见图1。 图1 区间隧道与楼房的平面关系图 为使工程建设不危及楼房安全,在左线隧道已施工完成的情况下,对原线路方案进行了如下调整:右线向左线方向平移调整,使其在南小衔8号楼处隧道与楼房最小净距由3.7m增加至7.2m,减小盾构推进对该楼的影响,而盾构隧道左右线最小净距则由5.2m减小到1.7m。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳