0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
隧道工程
返回版块2.95 万条内容 · 267 人订阅
阅读下一篇
软土地区隧道明挖法的典型断面结构受力及围护结构变形分析城市隧道的施工方式一般分为明挖法和暗挖法,在场地和周边环境允许的情况下,明挖法具有施工方便、造价低的特点。明挖法中的基坑工程部分具有较多的风险和不确定因素,从而主导并控制着这类施工方法的安全性。本文以杭州紫金港隧道为工程背景,对明挖法隧道结构受力进行计算,并对典型断面的深层土体侧向位移监测结果进行了分析。1工程概况杭州紫金港隧道工程全长2.65km,其中文一西路北侧约0.5km为地面道路,其他为下穿隧道,长2.16km。隧道为双向四车道,中间隔断,等级为城市主干道。整个隧道设有3个匝道,其中A匝道和B匝道位于余杭塘河附近,隧道下穿余杭塘河。根据隧道开挖深度及考虑到规划中的轨交5号线与紫金港隧道斜交,其竖向围护结构采用钻孔咬合桩(其中桩间止水采用素混凝土桩)、地下连续墙(壁厚有800mm和1000mm)和SMW工法桩。内支撑为混凝土内支撑和钢管内支撑的单独及混合组合模式。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳