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隧道工程
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软弱隧道围岩锚杆支护效应的落门试验研究1引言随着我国经济的发展和科技的进步,在交通、能源、采矿、水电和国防等领域有越来越多的隧道需要修建。隧道工程建设的规模越来越大,遇到的岩土及工程地质问题也越来越复杂,尤其是在软弱破碎岩体中这类问题更为突出,表现在围岩变形过分或失稳破坏,最终引发塌方事故等。因此,研究软弱隧道围岩稳定性及其锚固效应和作用机理,已成为国内外众多学者关注的重点问题之一。尽管上述研究已取得了大量有益的成果,但由于软弱岩体材料自身的复杂性,其力学响应规律尚未得到统一的认识,对于一些复杂地下工程问题而言,目前仍需要通过模型试验来研究。这是因为模型试验可以比较全面地、真实地模拟复杂地下工程结构、复杂地质构造、复杂地下岩层组合关系,从而在机理研究尚不明朗的情况下避开“描述机理”的尴尬,而直接利用物理实体的“内置的”机理“自觉地”生成试验过程和结果。
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谢谢楼主分享下载学习了
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