探究新技术在公路地基加固施工中的应用

提问 发帖 回复

关键词:新技术 地基处理地基 施工技术地基加固   1、新技术的应用在公路复合地基工程施工中的意义   在我国经济与科技不断发展、社会进程日益加快的带动下,我国的现代化建设已经日渐成熟起来了,这就给我国的公路产业带来了极大程度的推助力,给予了我国的公路产业充分的发展空间。与此同时,随着基础工程经济体制的普及,虽然也给了公路产业更多的发展机遇,但国人对于公路的刚性需求也逐渐增大起来,这就使得我国的公路系统面临着巨大的运输压力。   公路系统是一个大型的运行系统,其中的每一个环节与每一个环节都是紧密相连、密不可分的,其中的任何一个环节一旦出现了差错,都会影响到整个公路系统的整体运行的。就我国目前现状来说,公路系统的运行一旦出现了问题,则会严重地影响到我国国人的日常生活甚至阻碍到各行各业的发展:在科技日趋发达的今天,跨区域的竞争模式对于公路的需求已经愈来愈高了,也愈来愈多的企业为了企业的发展更多地依靠跨区域的竞争模式,这就充分地奠定了我国公路运输涉及面广、影响力大的

关键词:新技术 地基处理地基 施工技术地基加固   1、新技术的应用在公路复合地基工程施工中的意义   在我国经济与科技不断发展、社会进程日益加快的带动下,我国的现代化建设已经日渐成熟起来了,这就给我国的公路产业带来了极大程度的推助力,给予了我国的公路产业充分的发展空间。与此同时,随着基础工程经济体制的普及,虽然也给了公路产业更多的发展机遇,但国人对于公路的刚性需求也逐渐增大起来,这就使得我国的公路系统面临着巨大的运输压力。   公路系统是一个大型的运行系统,其中的每一个环节与每一个环节都是紧密相连、密不可分的,其中的任何一个环节一旦出现了差错,都会影响到整个公路系统的整体运行的。就我国目前现状来说,公路系统的运行一旦出现了问题,则会严重地影响到我国国人的日常生活甚至阻碍到各行各业的发展:在科技日趋发达的今天,跨区域的竞争模式对于公路的需求已经愈来愈高了,也愈来愈多的企业为了企业的发展更多地依靠跨区域的竞争模式,这就充分地奠定了我国公路运输涉及面广、影响力大的旋喷桩。   公路地基加固工程是直接影响着公路运输能力的一个关键性因素,只有在保证公路地基加固工程是足够满足公路运输要求的前提下,整个公路系统的运行才能够得到根本性的保障。因此,在开展公路地基加固工程的时候,应该让地基加固工程中的各项举措都跟上时代的步伐,对于公路地基加固工程的施工新技术的应用,就是实现公路地基工程高效化、现代化的一个关键点,在确保公路系统的运行顺利的工作中,是至关重要的。公路地基加固工程施工人员应该起到足够的重视,了解新技术的各式特性,搅拌桩化、标准化、实际化施工新技术的应用,落实施工新技术的应用,避免因施工新技术的应用效率不足而造成的公路运输能力减弱等现象。   2、新技术在公路地基加固施工中的应用   近几年来,我国的公路运输压力日渐增长,以致公路常常会出现如公路路面不平整等一系列严重影响公路正常使用的现象。这就奠定了公路地基加固工程开展的基础,就我国目前现状来说,建筑的应用成效是占据了整个公路地基工程建设成效中很大的一部分的。且由于公路地基加固工程本身所独具的迫切性意义,对于新技术的应用,已经成为了当下加固工程施工实现高效化的一个重要途径。施工人员应该就公路加固的实际要点进行分析,选择合理的施工技术配合施工,针对公路所存在的各方面问题进行全方位的剖析,从根本上落实施工新技术的应用。   2.1换土垫层法   对于由于各方面因素而造成的地基松软问题,施工人员可以采用换土垫层法加以处理。换土垫层法是能够有效解决地基松软问题的一项重要技术,其对地基松软的各方面成因都能够起到有效的控制作用。其原理顾名思义,即是对地基的松软部分进行换、垫。具体流程如下:   施工人员在使用这一个方法辅助施工之前,应先确定地基的松软部分,确保施工的科学性、合理性,避免施工过程脱离实际,把施工技术落实到位。在确定了地基的松软部分之后,就应该采取挖除的措施,把地基的松软部分移出地基,从源头上对地基的整体质量进行控制。在挖除地基松软部分以后,就应该进行换填了,换填工作就是在松软的地基被换下来后,填上夯实的砂土,提高地基的整体质量。但施工人员在进行换填工作时,应该注意换填区域周围地基的特性,选择既夯实又能够适应周围地基的砂土进行换填,同时,在换填工作开展时直到完成后,都应该树立明显的标语,严禁扰动换填区域,以确保换填工作的圆满完成。   2.2挤密压实法   对于处于深层的松软地基,在没有办法进行换土垫层的情况下,就可以采取挤密压实法来开展地基加固施工。这也是针对地基松软的成因而采取的一项重要技术,施工人员在采取这一项技术之前也应该对地基的具体情况进行全方位的分析,对这一项技术的可行性和合理性进行合理的评估,从根本上落实加固施工工作。在确定采取这一项技术以后,应先对地基出现松软部分的密实度进行测试,再以此为依据,使用振动的方式,让深层的地基密实度达到规范的要求,同时,在振动的过程中,应该在振动区域投入适量相应的材料以形成固定的砂桩,以达到加大深层地基密实度的目的。此外,重锤夯实法也是挤密压实法中的重要组成部分,其施工原理即是通过强大的压力对地基的松软部分进行强制性的压实,在压实的过程中,影响着深层地基密实度的主要因素——地基湿度也能够得到有效的控制:由于强大的压力对深层地基的压实,深层地基的湿度也得到了充分的挥发,这就从根本上提高了深层地基的整体压实度,消除了因深层地基的湿度过高而造成的地基松软现象。   2.3机械固结法   地基之所以会出现松软、不够牢固的现象,很大一部分是因为地基本身所处位置的水分过高所造成的。地基是一个极受外界环境影响的市场要素,地基所处的位置一旦出现水分过高的现象,则会给整个地基的密实度带了极大的影响,直接导致地基出现松软。因此,在进行地基加固施工之前,应该先对地基进行排水固结,以达到控制地基水分的目的。   2.4化学加固法   指利用水泥浆液,水泥粉体,粘土浆液或其它化学浆液,通过防水搅拌,高压喷射或灌注压入,就地使浆液与土颗粒发生化学反应胶结起来,以致改善地基士的物理和力学性质的加固方法。加固处理方法有水泥土搅拌法,高压喷射注浆法和灌浆法等。水泥浆搅拌法是用网旋搅拌叶将压入软±内的水泥浆与周围软土强制拌和形成水泥加固体。施工结束后,应对加固地基层作质量检验,通过动、静力试验、取芯、开挖等方式对桩体的强度、承载力、外观等进行全面检验。灌浆胶结法利用压力或电化学原理通过注浆管将加固浆液注入地层中,以浆液挤压土粒间或岩石裂隙中的水分和气体,经一定时间后,浆液将松散的土体或缝隙结成整体,形成强度大、排水性能好的人工地基。   2.5规范技术   复合地基足由两种刚度的材料所组成,两者共同分担上部荷载并协调变形的地基。目前,在计算地基强度、基础时,复合地基已成为其计算的理论基础和依据。这种方法适用于地基加固桩柱体为非刚性体所构成的碎石桩、挤密桩等,也适用于由非松散材料构成的石灰桩、深层沉降公路等。复合地基的设计计算理论,目前尚处于发展和研究阶段,虽然国外积累了不少实际经验和试验数据,但采用的理论计算模式仍是:先分别确定桩柱体及桩柱间土的承载力,然后按一定的原则得到复合地基承载力。采用的方法都是属于半理论半经验的,对于各种桥涵施工,复合地基必须符合地基承载力和沉降等基本要求。
  • 收藏0

  • 打赏0

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!

回复

分享至:

评论 请使用文明语言进行专业交流,恶意灌水将受到惩罚

请先 登录,再评论!

加载更多资料