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台背回填的工艺流程具体了解一下

发布于:2015-06-11 15:26:11 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→修整找平验收。
1、基坑回填前首先要清理基底,基底要清理干净、彻底,不得混有杂物,将基坑表面的树根、杂草、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。
2、检验回填土的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填土的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施,基坑回填采用监理工程师批准的能够充分压实的材料和机具,绝对不能用草皮土、垃圾和有机土等材料进行回填。
3、要分层进行碾压夯实,分层厚度宜小于15cm,用小型压实或夯实设备进行夯实或压实,碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯;压实度要求≥93%。
4、填方全部完成后,为防止地面积水,回填完成后应略高于地面 5~10cm。
5、必须经过监理许可方可进行回填,施工前和施工过程中,施工单位和监理工程师留取隐蔽工程的影像资料,且必须经过监理工程师的验收认可。

这个家伙什么也没有留下。。。

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1、恢复中心线,每10m设一桩,桩上划出将施工层次的设计高和松铺层高度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数。松铺系数由试验路段施工提供或验证,在没有试验数据的情况下可采用经验数据,一般为1.15~1.30。2、路肩两侧每10m设置边桩,通过计算,求出边桩位置摊铺层的设计高和松铺高度,并在边桩上划出设计高和虚铺高度。3、经复测,发现有下承层高度超过设计标高,侵入上层时,要进行刨刮;对个别低于设计高度的低洼部位应用基层材料补平;对于有大面积整段低于设计高度的路基,可以不预先补平,但要将其相差高度计入底基层或基层厚度中,一并标注在中线和边线的施工桩号上。

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