设计:Ney Poulissen Architects & Engineers地点:荷兰,奈梅亨面积:47500平方米竣工时间:2013年
这意味着主体桥梁结构作为一个重要的交通基础设施,必须以一个理想的方式处理整个项目和功能之间的关系。第三标准是作为一个艺术作品明确阐述当代技术和设计。第四个标准是侧重于桥的功能和体验价值:城市桥梁无论是在地面上还是在桥面上都应该像一个“城市广场”,同时桥下空间也可以作为一个低层的休闲环境。
设计提供了针对这些问题的多种解决方案。设计文化基准反映在稳定的物理规律和精湛的施工工艺上,同时也考虑到景观、地形条件、城市本身和它的历史:地域的传统和文化是设计的起点。设计方式是从“事物的本质”入手,利用所有能在项目中被广泛应用的有价值的元素。
此外,各机构的财务程序,决策的程序和条例,按照各自内部逻辑和系统操作:现今,这些都要被规划和纳入到复杂的建设项目中。这是设计师们对整合方式的理解。通过这种执行方式,他们深信项目将产生不可估量的附加价值,并且能够从其他项目中脱颖而出,更重要的是,可以在其他方面同样运用这种方式。
整合也意味着来自不同学科和职能的各当事方共同参与,应对挑战。其中相互沟通是不变的主题:沟通是无等级化的,而这个信念在处理当代社会的复杂性时是必不可少的。
这座桥的设计是分期的。这是对瓦尔河、河滩和两个堤坝的雄伟的自然景观的戏剧性回应。城市桥梁给这片景观带来了结构、层次和指向。拱形结构是它的主要特征,用于承重和跨越河流。桥梁的拱形结构并不只是单纯地具备跨越河流的功能,它基于这条河流的宽度,并且与河滩的位置相契合。即使在冬天,河流的水位线上升直至淹没了河滩,还是能够根据拱形结构判断出它的位置。


















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桥梁工程
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