土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 隧道工程 \ 隧道二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点

隧道二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点

发布于:2015-06-09 15:25:09 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
1性能要求
(1)各种原材料及外加剂满足规范要求,满足设计强度要求。
(2)流动性好、坍落度衰减慢、初凝时间相对较长、终凝时间相对较短,以满足泵送砼施工要求,减少裂纹出现。
(3)干缩性小,满足抗渗性要求。
(4)水化热低且水化热高峰值发生在混凝土达到一定强度之后,以承受由于水化热产生的温度应力。
(5)砼有早强性能,特别是拱肩部位,以利于模板早拆,满足衬砌快速施工需要。
2配合比设计要点
(1)配合比根据原材料质量及设计砼所要求的强度、耐久性、抗渗指标、施工和易性、凝固时间、运输灌注和环境温度条件通过试配确定,推荐采用“双掺”技术。
(2)砼坍落度一般控制在13~18cm,根据砼灌注部位不同,墙部砼坍落度宜小,拱部砼坍落度宜大。在保证砼可泵性的情况下,宜尽量减小砼的坍落度,并提高砼的和易性、保水性,避免砼泌水。
(3)配合比设计时应采取措施以使反弧部位混凝土减少气泡、麻面等质量通病的发生。

这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

返回版块

2.94 万条内容 · 259 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

隧道衬砌台车拼装调试及施工过程加固要求

(1)二衬台车现场拼装完成后,必须在轨道上往返走行3~5次后,再次紧固螺栓,并对部分连接部位加强焊接以提高其整体性。(2)检查台车模板尺寸要求准确,其两端的结构尺寸相对偏差宜不大于3mm,否则需进行整修。(3)衬砌前对钢模板表面采用抛光机进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈。(4)挡头模板应满足承受混泥土压力的刚度,厚度应适当加厚,安装稳固、严密。(5)施工过程中出现二衬错台,应暂停二衬施工,全面查找原因,重点查找台车就位加固措施是否有效、混凝土输送管是否固定、挡头模板或两边模板是否变形等,要及时整修加固,经监理人同意后方可继续二衬施工。

回帖成功

经验值 +10