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隧道初期支护锚杆支护施工方法

发布于:2015-06-09 14:38:09 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
洞身开挖完经初喷砼后,先由测量人员用油漆按设计标定锚杆位置。锚杆采用手持风钻进行钻孔,钻孔完成后,需进行检查,发现不合格的孔应补钻。锚杆必须与岩体主结构面成较大角度布置,当主结构面不明显时,与隧道周边轮廓垂直呈梅花形布置。
  锚杆的钻孔及其安装方法应经监理工程师批准,锚杆的钻孔应圆直,空口岩面应平整,钻孔应于岩面垂直。注浆锚杆的注浆材料、所使用的外加剂、拌和方法、注浆压力、设备和注浆方法都应严格按监理工程师批准,一般注浆压力为0.5-1.0Mpa,终压为2.0-2.5Mpa。在孔中锚定锚杆后,将锚杆伸至规定的轴向荷载。每根锚杆的抗拔力不得低于设计规定,并不应低于50KN,每300 根锚杆必须抽样一组进行抗拔立试验,每组不少于3 根。

这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

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(1)明洞边墙基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上,地基承载力满足合计要求,基坑的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。严禁超挖回填虚土。(2)偏压隧道应按设计要求设置偏压墙。(3)偏压和单压明洞的外边墙基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的向内的斜坡,以提高基底的抗滑力,如基底松软,应采取措施增加基底承载力。(4)深基础开挖,应注意核查地质条件;如挖至设计标高,不符合图纸要求时,应提出变更设计。

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