关于桥梁检测的技术探讨

发布于：2015-06-04 18:03:04 来自：道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估，因此，桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况，从既有的现状与特性着手，对要检测桥梁的实体有一个总体把握，并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。

桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集，不仅包括设计资料，还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等：施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等，还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害（如洪水、地震、冻土、泥石流等等）的资料，如有必要也应向有关部门收集。

综合起来需要检测的桥梁主要有以下几类：
1、缺乏设计、施工资料的桥梁。
2、施工质量较差，不符合设计要求的桥梁。
3、桥梁竣工经过运营一段时间后发现较为严重病害的桥梁。
4、希望提高允许承载能力的桥梁
5、需要通过超过设计彪悍女的特殊荷载车辆的桥梁。

桥梁

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大跨度桥梁施工控制的主要目的是使施工实际状态最大限度地与设计理想状态相吻合。要实现这样的目标，就必须全面了解可能使桥梁施工控制状态偏离理想设计状态的所以因素，以便对施工实施有的放矢的有效控制，一般来说，影响桥梁施工控制的因素有以下几个方面：1、结构参数不论何种桥梁的施工控制，结构参数都输必须考虑的重要因素，结构参数是施工控制中结构施工内力及比啊你想那个模拟分析的基本资料，其偏差直接影响分析结果的准确性。事实上，实际侨联房结构参数一般是很难与设计所采用的机构参数完全吻合的，总是存在一定的偏差，桥梁施工控制中如何恰当的计入这些偏差，使结构参数尽量接近桥梁的真是结构参数，是首选需要解决的问题，结构参数主要包括以下几个方面：

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