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沥青砼路面施工技术具体介绍

发布于:2015-06-04 09:29:04 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
(1)基层施工
  A、根据施工中规定的线向、标高、断面,作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物,整平、压实到规定密实度。
  B、石粉渣要求颗粒坚硬,不含土块等杂物,松干容重控制在1500—1600kg/ m3,2.5mm以上颗粒与2.5mm以下颗粒各占一半, 颗粒最大径不超40mm,小于0.074mm的粉末不得超过10%.
  C、水泥石粉渣配合比采用重量比,混合料的含水量一般为7—9%,外观检查手捏成团不冒浆,落地能散,水泥选择终凝时间较长的标号325号。
  D、水泥石粉渣根据设计要求一律采用机械拌合。
  E、施工采用分段流水作业,根据施工时气温,水泥终凝时间,确定施工数量及范围,根据压实比值确定石粉渣铺设厚度,在拌合前一天要闷水使其湿透,含水量合适,按水泥含量计算每平方米水泥用量,画线分块后撒水泥,机械就地拌合,压路机碾压,为防止碾压推移,应先用轻型压路机进行稳压,自两侧向路中压实,碾压过程中注意铲高补低,埴补处要翻松,重新压实不得出现薄层,最后碾压至表面平整无明显轮迹,密实度面层为95%,底基层为93%,施工接头处理应按施工缝要求认真处理,接茬平整、稳定。
  F、水泥石粉渣混合烊从加水泥到完成时间不超过3小时,成型后洒水养护(禁止用水冲刷)养护七天(并禁止一切车辆通行)。
  G、施工中做好防雨措施。
  H、施工中每道工序必须经检验合格后方可进行下道工序,试验项目如下:
  a.水泥剂量误差为±1%,每天一次不小于6个试样。
  b.抗压强度每个作业段1000㎡以内应作3个试样。
  c.回弹模量不小于设计规定。
  d.拌合均匀性应随时检查。
  e.压实度大于95%(93%)无明显轮迹,每碾大于1000m2 不小于3处;
  f.厚度控制误差底基层±12mm,面层土±10mm;
  g.宽度不小于设计规定,检查50m内不小于一处;
  h.平整度用3米靠尺检查底基层误差15mm,面12mm;
  i.纵断高程误差底基层+5mm,-15mm,面层+5mm,-10mm;
  j.横坡±0.3%.
  (2)沥青砼路面
  沥清砼路面施工为保证工程质量,拟申请监理工程师批准,委托沥青砼专业队进行施工。
  A、采用厂拌黑色碎石或沥青砼,沥青砼送到现场必须出厂合格证包括沥青、砂、石材料技术性能配合比。
  B、现场施工以沥清摊铺机铺以人工摊铺。
  C、道牙石侧进行沥青层厚度弹线与中间拱和层厚等拉线标志,要自检及监理工程师确认。
  D、沥青运至现场必须测量温度和外观检查(如颗粒级配不正常,拌合不匀、烧焦等),在正常温度下如压得不实,有松散或鱼鳞、龟裂现象应停止进料找厂家商讨,检查原因,进行改正。
  E、沥青砼表面平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细集料集中现象。
  F、用10吨以上压路机压后不得明显轮迹,接茬紧密平顺,烫缝不应枯焦。
  G、面层与路缘石及其它构筑物接顺不得有积水现象。
  H、允许偏差应符合验收规范规定。
  I、黑色碎石路面基本要求同沥青砼路面,其允许偏差应符合规范规定。
  (3)人行道施工
  人行道基层为6%水泥石粉渣15cm厚,做法同路面工程的基层做法。上铺5#水泥砂浆2cm厚找平层,再铺砌25×25×5cm25#砼方格人行道板。
  A、进场人行道板必须筛选,规格方正,大小一致,不缺楞掉角,颜色一致。
  B、铺砌必须平整稳定,灌缝饱满不得有翘动现象。
  C、人行道面层与其它构筑物应接顺,不各有积水现象,允许偏差应符合验收规范。
  (4)水泥砼路面
  砼路面分段浇筑,钢模在加工棚制作并现场安装,采用商品混凝土运至现场浇筑,砼振捣采用插入式震动器与平板式振捣器配合采用,并辅以人工找平,后用铁滚筒进一步整平。并采用真空吸水工艺吸除多余水份,提高表面强度。计划投入插入振捣器10台,平板震动器12台,振动梁4台、圆盘磨平机3台,真空吸水机组4组,砼切缝机3台。

这个家伙什么也没有留下。。。

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