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高速公路红砂岩路基测量放样要求

发布于:2015-06-03 12:32:03 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
清表完成后由测量人员根据设计施工图放出路基中、边桩 、坡脚线坐标和高程,直线段按20m每断面控制,个别地段原地面起伏较大的进行加密测量,加密后按10m每断面控制。测量工作完成后及时报请监理工程师审批,以便计算路基挖填量。在监理工程师审批后方可进行路基填筑工作。在具备路基填筑施工地段,沿征地线做好临时排水沟,临时排水沟要有一定的纵坡,并派人经常清理排水沟内的废弃物,防止临时排水沟堵塞。
这个家伙什么也没有留下。。。

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高速公路红砂岩路基填筑作业要点

(1)路基填筑施工前先用GPS放出中线和左、右边线,按要求每侧超宽50cm,并用水准仪测量地面高程,确定路槽标高。 (2)刚爆破出来的红砂岩可直接运到填方路段填筑路基,也可在先在料场进行预崩解破碎处理,然后再运往施工现场。对运至施工现场的红砂岩,机械设备要求必须配备D85以上的推土机,50t以上的振动羊角碾和50t以上的振动压路机进行压碎处理,用平地机整形。 (3)土石混填路基松铺厚度按每层40cm控制,计算出所需土石方量。路基填筑过程中按每侧超宽50cm进行填筑,按事先确定的层厚拉杆挂线。自卸车卸料时按打好的方格先高后低,先两侧后中间的原则卸料,确保填料按最大松铺厚度所需用量均匀堆放,路基填料用推土机推平,对个别大的硬质石块采用机械破碎,个别不平处采用人工配合用细石块、石渣找平空隙。施工中避免将不同类型的红砂岩同层填筑。路基边部机械处置不到位的采用人工修整,整体整平后,测出松铺厚度是否符合试验要求,一般控制在40±3cm内。在路基填筑过程中,每层填筑均要做出双向横坡,路基横坡保持在3%~4%,以利于排水,防止路基因下雨积水造成局部弹簧。

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