防治大体积混凝土开裂设计措施：精心设计混凝土配合比 精心设计混凝土配合比。在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出“高强、高韧、中弹、低热和高抗拉值”的抗裂混凝土。 防治大体积混凝土开裂设计措施：增配构造筋 增配构造筋，提高抗裂性能。这里应采用小直径、小间距的配筋方式，全截面的配筋率应为0.3%～0.5%。 防治大体积混凝土开裂设计措施：避免结构突变产生应力集中 避免结构突变产生应力集中。在易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施。 在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出“高强、高韧、中弹、低热和高抗拉值”的抗裂混凝土。 防治大体积混凝土开裂设计措施：设置暗梁 在易裂的边缘部位设置暗梁，提高该部位的配筋率，提高混凝土的极限抗拉强度。 在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出“高强、高韧、中弹、低热和高抗拉值”的抗裂混凝土。 防治大体积混凝土开裂设计措施：合理设置后浇缝 在结构设计中应充分考虑施工时的气候特征，合理设置后浇缝；在正常施工条件下，后浇缝间距应为20～30m，保留时间一般不少于60d。如不能预测施工时的具体条件，也可临时根据具体情况进行设计变更。 在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出“高强、高韧、中弹、低热和高抗拉值”的抗裂混凝土。 |
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跨海大桥浅水区非通航孔桥基础围堰方案设计推荐的“逐桩钢筒围堰分批转换”方案，能有效地完成预制承台的安装施工作业，但该方案具有基坑开挖工程量大、预留孔分两批盖挖法施工，周期较长；在风浪流作用下，为保证封堵混凝土的止水效果，设置了承台与复合桩间的锁定装置，该装置措施复杂，操作困难；整个施工过程有2处结构需要止水（预留孔底及钢筒围堰与承台顶连接处）。预留孔混凝土在钢筒围堰狭小空间内施工，作业环境差。原止水方案见图5.11.1-1所示。 在研究该方案的同时，寻求其他更优方案。为了减少海上基坑开挖工程量，减少波流力影响，降低承台墩身安装盖挖法施工风险，建议采取“大围堰封底止水方案”。见图5.11.1-2所示。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳