据数据统计结果,我国大多数造价员考生都是上班族,而这些上班族一般都是在职备考,如此一来,工作和学习的时间安排上就表现得尤为紧张。考生们总是希望在有限的时间里高效学习,而往往这样更容易走进学习的误区,收获甚少。
一位经验人士说过,其实这些在职备考的造价员考生容易走进的学习误区可以总结为四点。那么,这些造价员学习过程中究竟容易走进哪四大误区呢?今后大家又该如何避免这些误区呢?一起往下面看吧!
误区一:反复听课,代替看书记忆。
误区:有的朋友很喜欢听课件,同一个老师的一遍不行,听两遍;听这个老师的还不放心,还要找别的老师的来听。这是多么庞大的时间数目呀,难怪说时间紧张。听课件当然轻松了,跟着老师的思路,还可以看网页,聊
QQ
,啥都不耽误,而且到了结束,感觉整本书都掌握了,自我感觉还不错。但是一做题,就出问题了,这里记不清楚那里不能确定,到头来,还是不会做题。
避免:那么,问题出在那里呢,该如何利用课件呢。俗话说:“师父领进门,修行靠自身”,课件也是这样的作用,起到领进门的作用,如果你能看懂教材了,也就表明你已经进门了,如果这个时候还纠缠在课件上,我觉得你永远在门口徘徊,不可能进入修行阶段,而考试难度,永远不可能停留在入门阶段。所以,我觉得课件听一遍
(
在不明白不理解的地方听两遍
)
就行,做到难点重点心中有数,做到能读懂书上内容为止。切记不要以听课件来代替看书做题、记忆理解
!
误区二:重点抓讲义,以讲义为中心。
误区:有的朋友很喜欢看讲义,不可否认,讲义是教材的浓缩,是教材的升华,也是老师们对教材重点难点的提取,但是因为这就放弃教材,无异于舍本逐末。造价员考试的范围是造价员辅导制定的教材,也就是说,教材才是考试内容,而非讲义。
避免:对于知识结构,只有教材最完善,尤其是没有基础或者基础差的朋友,理解教材是复习第一步,那些简单的定义概念,对于以后的大题非常有帮助。说白了,只有教材才能让你树立完整的知识结构,其他的无一能达到此目的。那么如何利用讲义呢,讲义要和课件一起用,在明白了那些基本含义之后,和课件一起对重点难点知识吸收用
!
误区三:到处找题做,做多就理解。
误区:其实,做
100
道题,掌握
1
道和做
10
道题掌握
10
道,那种方法更好,我想大家都知道。另外,教材上的例题要好好把握。很多朋友在利用这个资源的时候就是“看”题,而不是“做”题,看一看答案,都会,一做题,都不会——翻看书了然,关了书茫然,实际上是完全没有掌握。
避免:我的观点是,对于书上的例题,不管大小,难易,都按照考试的要求认真的写在本子上,好好做一遍。很多通过了考试的朋友,也不一定能把书上的例题答对
80%
以上,所以大家可千万别小看这些例题。一遍不行做两遍,这样反复记忆,大有裨益的。对于其他的练习,我的建议是最少做两遍,一定要做到:做了就能掌握,掌握就能吸收,吸收就能融会贯通。那种看题式的练习方法,越少越好
!
误区四:听课练习重要,书受冷落。
书是圣经,一切练习考题都来源于书,所以怎么强调书都不为过,在考试的最后一个月,最好反复看书,反复记忆。听课练习看讲义,这一切都是为了更好的掌握教材,都是一种手段而已,如果过于重视这些手段,而忽略了最主要的教材,那真是得不偿失。
总结以上几点,感觉是,大家都不愿意动脑子,听课当然轻松,跟着老师走就行,讲义也很薄,翻翻就完事,练习先看答案,甚至连笔都不用动。最头疼的就是自己看书自己做题
(
我所说的看书做题,是关掉电脑,电视,一心看书,反对边挂
QQ
,边听音乐,边做题看书
)
,那可真是费脑细胞,可是,也只有这种方法,才是通往成功的正道——人间正道是沧桑嘛。
对于时间的分配,专家认为:教材占
(
包括教材的练习
)50%
,听课占
25%
,练习占
25%
!用最短的时候收到最好的效果,只能下苦功夫,别无他法!
全部回复(6 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报