公路桥和铁路桥的相关问题

发布于：2015-04-27 10:39:27 来自：道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

有一家小的设计单位让我过去做铁路桥设计，之前我做过一些小的公路桥，没有接触铁路桥对铁路桥不是很了解，有些问题想向大家请教一下：9 ]1 H: e0 u R4 O# v3 s
1.目前铁路桥设计和公路桥设计有什么大的差别？难度怎么样？
2.以后的待遇和发展前景那个好呢？/ M, L* F) _3 i
3.从事了铁路桥的设计以后万一要再从事公路桥设计是不是没有什么问题？能短时间内转过来？
有了解的朋友说一下啊，谢谢

猜你喜欢

阅读下一篇

世界最大跨度铁路“混凝土斜拉桥”开建

乐清港瓯江特大桥乐清湾港区瓯江特大桥主桥开工建设，这座主跨300m的单线铁路斜拉桥是目前世界上最大跨度铁路混凝土斜拉桥。混凝土斜拉桥公认为技术难度最大的斜拉桥类型，也一直是业内研究的热点难点课题。瓯江特大桥是乐清湾港区铁路支线的控制性工程。主桥采用（52＋90+300＋90+52）m孔跨布置，半漂浮体系，承载单线中-活载。大桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，索塔采用钻石型索塔。主梁采用鱼腹式混凝土箱形结构，单箱双室等高截面，截面全宽13m，梁高4m。斜拉索采用抗拉强度1860MPa镀锌平行钢丝拉索，空间双索面体系，扇形布置。

返回土木在线首页返回论坛首页