土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 桥梁工程 \ 动荷载(行车荷载与地震荷载)作用下曲线箱梁剪力滞效应研究试验方案

动荷载(行车荷载与地震荷载)作用下曲线箱梁剪力滞效应研究试验方案

发布于:2015-04-14 21:39:14 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
第一次用ansys15.0,求好心人指导

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!

这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

返回版块

19.37 万条内容 · 603 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

【问题分析与防治】旧桥维修中桥梁偏位问题分析与解决处理

一、概述 桥梁中线偏位是指路线进行新的设计后,维修施工中,原有桥梁的中心线与新路线中心线不符,出现的偏位问题。经过分析,桥梁偏位问题主要有两种形式:一种是由于路线设计中对主线线位进行调整,从而引起的既有桥梁位置与新设计不符。这种情况下,桥梁为满足新线路的要求,必须在合理的位置重新修建。另一种是路线设计线位并无改变,而是由于其他的一些设计、施工 原因引起的偏位问题。这种情况下,在对桥梁基本结构进行维修处理的同时,需要对桥梁进行

回帖成功

经验值 +10