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铁路工程
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顶涵施工组织设计(D型便梁)本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:45 编辑 本涵位于双线、区间、直线及J=10.9%坡道上,线路法线与涵轴正交。新建框架涵为平交道口废弃后新建立交框架涵,轴向全长13.02m,顶板厚度0.33m,底板厚度0.41m。框架箱涵采用顶进法施工,铁路架空加固主跨采用挖孔桩支墩及D24施工便梁,纵梁型号采用S11(24500mm×480mm×1300mm),横梁型号采用S2(3960mm
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只看楼主 我来说两句 抢板凳