发布于：2015-01-05 11:32:05
来自：道路桥梁/道路工程
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最近做一个学校的内部道路，宽度7m，规划总平中道路坡度最大接近9%，最小园曲线半径为50，有几处L形道路交叉口。现有几个问题请教：
1、道路坡度较大，拟定设计速度15，是否有必要设置超高和加宽，相应的规范感觉城市道路规范中对较低速度的规定比较少，还应满足些什么规范？
2、L形道路规划中道路中线是直接垂直相接，设计时是按两条道路设计还是在相接处倒弧按一条道路设计，倒弧后半径最小只有9m，此处该怎么处理，设置超高和加宽？加宽值取好多呢？
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只看楼主 我来说两句-
哗哗流水
沙发
不设超高是可以通过限速来实现，再者内部道路可以一般不设超高的。但是对于加宽来说我觉得还是有必要的，因为加宽与车速关系不大，只跟平曲线半径有关系，小于250m的还是应该设置加宽的。
2015-01-07 14:26:07
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xuduo1106
板凳
城市道路规范中对小于20KM的道路没有说是否设置超高和加宽，建议学校道路限速5KM，不设置超高和加宽。
2015-01-05 16:58:05
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6．3．1 路线转角处应设置平曲线。当受现状道路红线或建筑物控制，设计速度小于或等于40km／h的路线转角位于交叉口范围内时，可不设置平曲线，但应保证交叉口范围直行车道的连续、顺直。
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