发布于：2014-11-26 12:00:26
来自：电气工程/供配电技术
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齿轮噪音形成的原因有许多，尤其高负荷转速之动转中，噪音与振动始终是急需去克服的问题。其将减低噪音之要点及对策整理如下：
（1）选用良好精度之齿轮；
①将节距误差、齿形误差、齿沟误差、齿筋误差改小，则噪音自然会变小；
②研磨齿面，除了改善齿轮之各个精度外，还可改良齿面粗度，故对减低噪音有很好的效果。
（2）采用光滑之齿面；
研磨、擦磨、砥磨均可达到很理想齿面粗度，另在油中热身运转一段时间也可以改善齿面粗度，这对噪音均有隆低作用。
（3）正确的齿面接触；
①实施齿面彭形加工(crowning)或削端加工(Relieving)防止单片接触，噪音自然会降低；
②适当的齿形修整对降低噪音也有效；
③消除齿面上的碰伤或打痕。
（4）适当之齿隙；
①若为脉动性之传动，则较小之齿隙对噪音之降低有帮助；
②一般较均衡性之负荷，齿隙略大对噪音之降低有利。
（5）较大的咬合率；
①咬合率越大噪音越小，因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率；
②重叠率加大也可以降低噪音，因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。
（6）较小的齿轮：采用较小之模数及较小的外径；
（7）较高之刚性；
①加宽齿幅，高刚性之形状对噪音之降低有利；
②加强齿轮箱及轴类之刚性。
（8）采用振动减衰率高之材质；
①若为轻负荷回转之齿轮采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题；
②铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。
（9）适当之润滑；
①实施充份之润滑；
②粘度高的润滑油噪音较低。
（10）低速运转及低负荷。
齿轮之转数尽量压低，负荷尽量减轻可减小噪音。
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只看楼主 我来说两句-
lingxuct
沙发
这话在偶们外行人面前说的好象挺有道理的，稍懂机械知识的就能看出，楼主并不是搞机械的，齿轮声响与啮合面有关，“防止单片接触”的方法是“齿面彭形加工(crowning)或削端加工(Relieving)”，因偶也不是搞机械的，不懂“齿面彭形加工(crowning)或削端加工(Relieving)”是什么意思，只知道“斜齿轮能防止单片接触”，他倒没提及“斜齿轮”的事。
2014-11-26 16:27:26
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-
chunhuaxingxing
板凳
跟进学习了
2014-11-26 16:03:26
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