发布于:2014-09-24 12:49:24
来自:道路桥梁/道路工程
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本人做铁路方面两年,经历过昆明地铁建设项目,宁波地铁地铁建设项目,厦深高铁项目;两年成长不少,说实话,大学毕业,我还是第一次做火车,上班后第一次触摸钢轨,扣件,道床,盾构机,铺轨架桥机,道岔。。。。铁路大学也没接触过,很感谢单位在两年让我多学了个专业铁路专业、、、、、
现在家里催我回家,找份在父母身边的工作,家里不缺钱,可自己很犹豫,想过不做回家陪在父母身边,感觉很不舍,自己的梦想是做一条高铁,一条高速,一座斜拉桥,一栋高层。梦想完成了1/4。现在正准备做几年高速路施工,对铁路还是依依不舍,不知铁路的市场今后如何,总理也在推广中国高铁-中国速度,各大一线城市都在不断建设地铁项目,感觉铁路市场还是很有前景的,家乡云南也没高铁,省内更是铁路不发达、、、、
本人也许年轻,喜欢外面的世界,不知道自己一贯的坚持,对父母是不是不孝道?家里唯一好的有个哥哥,没他自己估计早被父母拉回家了。
在国企,现在的工资,我感觉还可以,省点一年下来有个6、7万,大线工资高、“其他”拿的多,地铁稍少些。
不知是坚持在大的施工企业,在学点东西,完成梦想的高速路,斜拉桥。。还是回家,找个交通局下属路桥设计院,做做乡村道路,出出外业,办公室输数据,拉坡画图,套改图、、、、
铁路市场如何、、、以后、、、、?
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筑路儿郎总在外,模样长得也不赖,就是没有姑娘爱,没准耽误下一代。
现在的路桥单位,都是凭关系,凭血缘关系建立的,你本事再大,跟他们搞不好关系,也无用,而且这些人不学无术,根本不欣赏你,而且不少施工单位干完一个工程就解体,你还的从新打鼓另开张。有关系就赶紧回家,找一个稳妥的单位,发展自己的关系,建立自己的人脉,会有前途的。
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