制冷压缩机产生液击的原因 |
【解答】
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1)
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整个制冷系统制冷剂加注过多; |
2) |
节流阀开启过大、或调节失灵; |
3)
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蒸发面积过小,与压缩机的制冷量不匹配; |
4)
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蒸发器的冷却面积减少,蒸发器表面被霜冻严重包裹时,传热量减少,也容易产生湿压缩; |
5)
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机组刚起动时,由于开始时蒸发温度较高,而压缩机的吸入阀开得过快,造成突然吸入; |
6)
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氟利昂压缩机的润滑油油温过低,会使工质在润滑油中溶解过多,当压缩机吸气时。吸气侧压力突然下降。此时,溶解在油中的工质会突然挥发出来,使油起泡、油会随着工质—起吸入压缩机中而引起液击。 |
制冷压缩机起动不了或起动后很快停车的原因 |
【解答】
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1)
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首先检查主电路。电源是否有电,电压是否正常,是否由于起动过载熔丝已烧断,空气开关是否跳闸,开关触点是否良好,电源是否缺相。起动时观察电压表、电流表,当小型制冷、空调设备没有安装电流表、电比表时,可采用万用电表或测电笔检查电源情况。在电源电压过低时会使压缩机起动不了。 |
2)
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检查压差继电器相高低压继电器。当压缩机油压不正常时(超过某值或低于某值),能使压缩机停止运行。同时,当压缩机排气压力(高压)和吸气压力(低压)异常时,均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。 |
3)
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检查冷冻水量、冷却水量、水温是否正常。若水量小、水温高,会引起冷凝压力急剧升高,蒸发温度迅速下降,由于机组保护设施动作,往往很快停机。 |
4)
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温度继电器的感温包内工质泄漏,或调节有误。 |
5)
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对于活塞制冷压缩机,其连杆大头轴瓦与曲袖是否发生抱轴。这些,可以是以前运行时,由于排气温度过高造成,也可能是润滑油焦化,使气缸与活塞粘结造成,使压缩机不能起动。 |
6)
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检查有关的电磁阀、调节阀是否失灵,是否按要求开起或关闭。 |
真空断路器空气压缩机安装时的检查要求 |
【解答】
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1)
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空气过滤器应清洁无堵塞,吸气阀和排气阀完好,阀片方向不应装反,阀片与阀座接触面的密封应严密。 |
2)
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气缸内壁应清洁,无局部磨损的痕迹;气缸盖衬垫应完整严密;气缸的活塞、弹簧胀圈应完整无损,活塞运动过程中胀圈与缸壁贴合应紧密。 |
3)
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曲轴与轴瓦应固定良好,销子的位置恰当。 |
4)
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冷却器、风扇叶片和电动机、皮带轮等所有附件应清洁并安装牢固,运转时不应产生振动而松脱。 |
5)
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气缸内油面应在标线位置。 |
6)
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气缸用的润滑油应符合产品的技术要求;气缸油的加温装置应完好。 |
7)
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自动排污装置应动作正确,污物应引到室外,不应排在电缆沟内。 |
8)
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空气压缩机组的安装应符合国家现行标准《机械设备安装工程施工及验收规范》中的有关要求;空气压缩机组电动机的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》中电动机章的有关规定。 |
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中央空调
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