精品试听季，好课抢鲜听 工程师进阶必备，全套项目资料包来袭！
      土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 道路工程 \ 混凝土路面下穿结构物补强分块

      混凝土路面下穿结构物补强分块

      发布于：2014-04-23 22:04:23 来自：道路桥梁/道路工程 [复制转发]
      新手问一个问题，关于混凝土路面下穿浅埋涵洞时候的钢筋网补强分块，规范的要求是构造物的两侧各需要2（1.5H+1）米的长度，但是前面又有提到钢筋混凝土面层的长度宜为6-15米，长宽比不宜超过2.5，平面面积不宜大于45平米。普通的正交涵洞的情况下还好，一旦斜交别角度大些貌似就很容易超限，这时候是选择果断分开做几块呢还是怎么做？如果做几块，应该怎么分界限？
      混凝土路面 混凝土 结构 混凝
      举报

      全部回复（2 ）

      只看楼主 我来说两句抢地板
      • 修路的火柴
        修路的火柴 沙发
        yyy114 发表于 2014-4-25 08:49 最简单的就是直接按普通板块分割，然后设置钢筋网！你如果按大尺寸板块分割，需根据尺寸重新计算钢筋用量！这样的话胀缩缝的设置不就会设偏了么？
        2014-04-25 15:32:25

        回复 举报
        赞同0
      • yyy114
        yyy114 板凳
        最简单的就是直接按普通板块分割，然后设置钢筋网！你如果按大尺寸板块分割，需根据尺寸重新计算钢筋用量！
        2014-04-25 08:49:25

        回复 举报
        赞同0
      相关推荐
      修路的火柴
      这个家伙什么也没有留下。。。

      主题

      6

      回复

      25

      粉丝

      0
      + 关注 私信

      道路工程

      返回版块

      15.09 万条内容 · 668 人订阅

      猜你喜欢

      阅读下一篇

      市政道路平交口是否宜设置变坡点

      请教大家一下，市政道路在平交口范围内，是否宜设置变坡点呢？在平交口位置设置变坡点，对于设计来说，是利大于弊还是弊大于利呢？

      返回土木在线首页 返回论坛首页
      修路的火柴
      我来说两句抢地板 免费打赏 2

      回帖成功

      经验值 +10

      关于我们 | 联系我们 | 网站声明 | 帮助中心 | 网站地图 | 土木在线手机版

      Copyright©2000-2024  常州易宝网络服务有限公司版权所有  苏B2-20220726  出版物经营许可证