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关于级配碎基层的压实度超百问题

发布于:2014-04-02 20:50:02 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
最近我在的工程开始二期工程了,昨天施工单位做了级配碎石底基层的施工段。预定的压实方法是,初压上双驱双钢轮压路机静压两遍,然后复压 单钢轮压路机振压三遍 ,最后 终压 用胶轮压路机收面。为了确定合理的压实遍数,大家设想在压了3遍和5遍后 分别用 灌砂法 测定压实度 。可是压了三遍后的压实度是101% 压了5遍后的压实度是105% 。所以施工单位就说应该减少压实遍数。后来在初压一遍复压两遍后测得压实度为99.1% ,然后施工单位就认为这就应该是合理的压实变数了。
我昨天取了点样回来做了一下重击实试验,最大干密度比昨天现场的干密度略小。级配碎石的最佳含税率和最大干密度是施工单位外委的,用的是重击实试验。所以我就在想,不可能三遍就达到压实度,那么就是试验方法选错了。我回去了在网上查了一下,也有过类似的情况,筑龙网以前有个帖子说是要用表面振动压实方法去算最大干密度和最佳含水量。
所以我现在就在想两个问题
1.是不是 在确定 最佳含水率和最大干密度度的时候 试验方法选择的没有和现场的施工方法结合起来?
2. 在现有的基础上 如果不改变 最佳含水率和最大干密度的设计试验方法,我该如何用实验方法去评价这段底基层,是不是该使用沉降差法?
这段路的最大粒径是37.5mm,0.075mm以下颗粒含量为2.6%。

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只看楼主 我来说两句
  • 小小菲菲
    小小菲菲 沙发
    学习学习,谢谢了
    2014-04-10 07:54:10

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  • david990320
    david990320 板凳
    qwanghuazhang 发表于 2014-4-9 08:18 最大干密度比昨天现场的干密度略小回去之后我又把量砂 砂筒 锥底标定了一遍 基本上排出了这些个原因。其实细细想来,还是经验不足,领导们在得知弯沉合格之后基本上就没有再过问这个事情了,再加上之后的水泥稳定碎石基层的压实度在98%左右,领导也就觉得也就只能这么样了。可是我就是书生气太重了 ,非要问个为什么?排除试验因素的干扰,我只能想出两点使得压实度过百,1是压实功不吻合。2是现场所用的级配与试验所用级配发生了较大变化,或者说原材料方面产生了较大的变化。现在试验段干完了,大家都觉得这边干的不错,中心实验室的态度也转向施工单位,觉得压实度过百他们也接受了。我觉得究竟是什么原因,还是应该结合以后的问题看下去。之前网友的回答基本倾向于是试验操作问题,可是我反复地强调了 ,我们 施工单位 质监站 中心实验室 基本上都各自做了试验 这一个原因基本上就可以排出了。我能接受的是现场所用的原材料与做最大干密度的原材料产生了较大的变化 ,另一方面我对压实功不吻合依旧持保留态度 ,希望以后可以通过表面振动击实法做一次最大干密度,对比的看下。前几天我看了下 沙庆林先生的《压实与压实标准》,在里面学到了不少东西。工地上的很多人都觉得我书生气太重,把简单问题想得太复杂了。其实我觉得我毕业了也有一段时间,基本上很多问题都分得清一个度,但是问题就得解决,这样人才能进步。而且我觉得现在对于土木行业来说是时候转型了,粗放的技术状况应该向精细化转变了。我认为这是大势所趋,不是你站在那里洪亮嗓子别人就会听你的,凡事都应该说出个一二三来。
    2014-04-09 22:19:09

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这个家伙什么也没有留下。。。

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