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这个以前有试验数据支撑的，按弹性计算的扭矩折减40%和60%配筋后进行试验进行了对比，折减40%的时候梁的扭转裂缝小于0.3mm，能满足使用阶段的设计要求，同时也满足梁的极限承载力要求。梁两边有板和单边有板影响的是梁弹性计算的扭矩值，对同样扭矩大小情况下的梁的扭转受力模式应该是没有影响的。
这是个比较坑的的问题，单从增大截面尺寸解决扭矩的问题，有时梁都能做成深梁。还是建议采用其他软件复核。
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混凝土结构
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关于图片1中左边2根角桩的冲切，在剪力墙下方，理应没有冲切的问题吧？但PK结果显示此处安全系数为0.89，属于桩冲切板不安全，需加厚承台。各位大神怎么看？关于图片2中，左边角桩处冲切安全系数正好为1.0，筏板厚度为1950mm，才正好通过冲切计算。但实际楼主取筏板厚度为：1500mm，进行手算（《桩基》5.9.8），对比PK结果中的桩冲切力，结果满足要求。各位大神指导下什么原因？
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句-
hncsgsg
沙发
2020-08-21 17:53:21
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-
chinalxb
板凳
2020-08-19 16:24:19
赞同0
加载更多这个以前有试验数据支撑的，按弹性计算的扭矩折减40%和60%配筋后进行试验进行了对比，折减40%的时候梁的扭转裂缝小于0.3mm，能满足使用阶段的设计要求，同时也满足梁的极限承载力要求。梁两边有板和单边有板影响的是梁弹性计算的扭矩值，对同样扭矩大小情况下的梁的扭转受力模式应该是没有影响的。
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这是个比较坑的的问题，单从增大截面尺寸解决扭矩的问题，有时梁都能做成深梁。还是建议采用其他软件复核。
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