柴油发电机组活塞组件(活塞及活塞环)的维修
1、 活塞组件的主要损伤活塞组的主要损伤,一般最常见 有:活塞顶面出现烧蚀和活塞裙部拉伤。
2、 维修与小修在高一级的维护中,要将活塞连杆从气缸中取出并拆散,经清洗,吹干后,进行外表检验和测量,以便确定重新装配前的工作,或判定是否进行小修或大修。 1>、清除积碳 A、对活塞、气门和气门导管上积碳的清除方法,目前比较先进的清除方法是超声波法和喷核清除法。 B、喷油器零件上积碳的清除方法是:将零件浸没在盛有煤油或柴油的盆里,用木质或铜制的刮器和刷子来清除被软化的积碳。 2>、更换活塞环 当活塞环弹性减弱、开口约为2mm时,则应更换活塞环。其更换步骤如下: 更换活塞环时,最好更换与活塞与活塞组相应修理尺寸的活塞环,尽量保证环与缸套接触面的密合。 更换活塞环前,首先用刮刀或专用机具修整缸套被磨出的台阶,用刮刀刮削时,应从里面下刀向外刮,以免刮伤缸套内表面。
3、 活塞组件零件的选配
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