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我理想的控制的是控制两个气缸：启动后，先动作气缸1下降，KT1时间到达气缸1回来，KT2时间到达气缸2才前进，前进到位后S感应器控制气缸1再下降，时间到达后气缸1先退回，KT3时间到达后气缸2再退回.现做出来的图有一个动作有问题：因为气缸2到位后感应器一直接通，故气缸1不受KT1时间控制，只有气缸2退回至感应器断开后，气缸1才退回.详见附件急...
遇到了一点小问题
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只看楼主 我来说两句-
zcliang_007
沙发
支持一下楼主提供资料。
2009-08-09 21:38:09
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bxcbl
板凳
遗憾，还是装不上，还是谢谢你！
2009-08-06 18:20:06
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