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新设计路基底下不是天然形成而是滑坡或者泥石流或者垃圾场。

发布于:2013-12-10 12:29:10 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
本帖最后由 旭日东升 于 2013-12-10 13:03 编辑

如果你是做公路设计的,遇到有这样的路基,你会怎么设计?
路基底下非天然沉积,而是滑坡或者泥石流或者垃圾场,深度超过10米或者更深,你会怎么设计?(注意!这不是软基,不用考虑排水固结问题,是担心因为路基底下是非压实土层,如果不作处理会在今后通车期间发生沉降)。
通常想到的处理方法有很多,到底处理效果会怎么样,成本怎么控制为好。
1、卸载,再分层回填碾压;
2、用碎石桩穿过松散层;
3、超载预压;
4、强夯;
5、钢花管深层压注水泥浆,固化深层;
6、在设计路面标高以下3~5米左右采用片石做垫层,强化路基面层;
7、容许公路通车,留着若干年之后再来处理路面;
8、干脆做桥跨越;
以上这种路基,如果你还是做道路设计的,相信你以后会遇到。请大家广开思路,谈谈你的想法,相互交流一下经验。
谢绝灌水(扣分)

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  • 旭日东升
    旭日东升 沙发
    xwl45 发表于 2013-12-17 10:59 做为山区垃圾场,其底部土层应该压缩系数应该比较小,沉降应该比较小。主要需要解答的是上部杂填土,建议采 …CFG桩能行吗?还有旋喷桩?谢谢你的回答。见仁见智。
    2013-12-17 11:18:17

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  • 旭日东升
    旭日东升 板凳
    jiangxu_524 发表于 2013-12-16 16:52 抛石挤淤,换填1.5米深,这样比较节省。因为路基的受力区大约也就是1.5米兄弟啊,这里不是淤泥,抛石挤淤这样没道理的。
    2013-12-16 17:19:16

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