世界海拔最高矮塔斜拉桥——拉萨纳金大桥建成通车

“纳金大桥是西藏第一座矮塔斜拉桥，也是世界上海拔最高的矮塔斜拉桥。”拉萨市住房和城乡建设局局长格桑平措说，工期历时两年零七个月的纳金大桥于11月27日正式通车。

纳金大桥横跨拉萨河，连接东城纳金片区和百淀片区至318国道，并与规划建设的北环线、堆龙德庆县柳东大桥相连，将成为拉萨市东城区进出拉萨的主要通道，成为环城快速通道的枢纽。

　 　设计
　　

大桥设计城市主干道I级，双向六车道，设计使用寿命100年，在防洪抗震方面采用了特殊工艺设计，抗震强度能达到8级。

　 　功能
　　

纳金大桥北连北环线，南接318国道，西邻柳东大桥，纳金大桥将成为拉萨市东城区进出拉萨的主要通道，成为环城快速通道的枢纽。

　　 使用寿命100年

　　 抗震强度达到8级
　　

2011年3月18日，纳金大桥正式开工建设，2013年10月20日全线贯通，达到通车条件，11月27日正式通车。纳金大桥作为独具民族和地域特色的特大型桥梁，坐落在海拔3600多米的拉萨河上，大桥全长1.28公里，宽33米，将成为东城区进出拉萨的主要通道。

纳金大桥项目经理部总工程师李响介绍，桥梁三座主塔顶部设计为汉白玉藏式白塔，独具地域代表性，桥梁护栏一次安装吉祥八宝图案，按行车方向排列，寓意通往幸福吉祥之桥。“纳金大桥由主桥、南引桥和北引桥组成，设计城市主干道I级，双向六车道。这座大桥设计的是100年使用寿命，在防洪抗震方面采用了特殊工艺设计，抗震强度能达到8级。”李响说。

向北

　　 与北环线相连
　　

从纳金路开车向纳金大桥行驶，司机朋友们在纳金大桥北端入口处能看到一块蓝色的交通指示牌。指示牌上清楚地标有向北环线、国道318线和拉林公路方向行驶的箭头。

“大桥两条匝道分别通向纳金路西面和东面，纳金大桥北端入口中间留有一块空地。”拉萨市住房和城乡建设局副局长刘阳介绍，这是为纳金大桥将来与北环线连接预留的位置。在拉萨城市发展规划中，未来，向北将沿着山体建设北环线。北环线将从拉鲁湿地北部沿着山体一直到娘热乡、夺底乡，再沿着东部山体向纳金路方向延伸。等北环线建成后，大型货车不用进城就可以绕到国道318线上。到时候，所有大型货车就不能从二环路经过，必须从北环线上绕过市中心。

向南

　　 与国道318线相接
　　

从纳金路驶入纳金大桥之后，车子继续向南行驶就到了蔡公堂乡，沿着国道318线就可以到达孜县。

正在建设中的拉萨教育城就在纳金大桥北端，教育城距离大桥约500米。“等明年教育城投入使用之后，学生出入学校、上下学就方便多了。”蔡公堂乡的一位村民介绍，纳金大桥建成之前，他们必须沿着拉萨河南面的山体，开车从拉萨大桥进入拉萨市区，不仅距离远，而且路况也不是很好，纳金大桥正式通车后，开车到市中心就省事多了。

百淀片区主要包括蔡公堂乡，一直延伸到达孜县附近，片区中还有很多村庄。以前，村民到市中心必须沿着国道318线，从拉萨大桥进入市中心，经过国道318线的大型货车必须开到柳梧新区，经柳梧大桥进入拉萨，不仅绕远，而且道路弯弯曲曲，非常狭窄。

向西

　　 与柳东大桥相连
　　

纳金大桥举行通车仪式当天，纳金乡村民索朗拉姆一早身着盛装与同乡人一起来见证这一激动人心的时刻。

索朗拉姆告诉记者，以前去林芝需要从柳梧新区绕路到蔡公堂乡，大约需要走一个多小时。而现在从大桥上过去，最多10分钟就可以到蔡公堂乡。“大桥的设计融入了很多藏式元素，我觉得特别好看，尤其是大桥夜间的景色更为漂亮。”索朗拉姆笑着说。

纳金大桥通车前，无论从纳金乡过来的车子还是从林周县过来的车子，司机要想去达孜县或林芝地区，必须先绕到市中心，然后从拉萨大桥或柳梧大桥上绕到国道318线上。纳金大桥通车之后，车辆不必绕行了，可以快速从纳金大桥上通过。

“在城市规划当中，柳东大桥预计明年动工建设，等柳东大桥建设完成后，纳金大桥通过国道318线将与柳东大桥相连。”刘阳介绍，到时候，车辆从柳东大桥入口进入，沿着北环线、经过纳金大桥到国道318线，而纳金大桥将成为城市东面进出拉萨的主要通道，成为环城快速通道的枢纽。

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　　 开通27路公交车—— 去达孜只需1块钱
　　

在纳金大桥正式通车当天，拉萨市公交总公司开通了27路公交车。市民只需花1块钱，就能从东郊客运站乘公交车到达孜县。

“从11月27日起，我们新增加了27路公交线，共安排了8辆公交车。”拉萨市公交总公司相关负责人介绍，27路公交车从东郊客运站始发经江苏路、林廓东路、纳金路，经过纳金大桥再到蔡公堂乡，终点站设在达孜县，中途要经过几十个站。　　

听说从拉萨市区开通了到达孜县的公交车，达孜县、蔡公堂乡很多市民都非常高兴。市民加措说，他住在纳金路，从纳金大桥坐公交车到达孜县，只需要1块钱，最多半个小时就到了。目前这个季节，正是黑颈鹤迁徙季节，市民在周六日无聊的时候，可以坐公交车到达孜县去观赏候鸟。　

“从拉萨到达孜县大约20公里，只需要1元钱，这在内地很多省市都是很少的。”该负责人介绍，目前，27路公交车正在试运行期间，站点都是临时设置的，未来将根据往返蔡公堂乡、达孜县的人流量以及旅游旺季客流情况，确定公交站点以及是否继续增加27路公交车的数量。