土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 桥梁工程 \ 公路桥梁板式橡胶支座失效判别及更换原则

公路桥梁板式橡胶支座失效判别及更换原则

发布于:2013-11-14 11:08:14 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
板式橡胶支座是中小跨径桥梁的主要支座型式,是连接桥梁上下部结构的重要构件,承担着将上部结构荷载传递给墩台,以及减震、隔振、使结构适应因荷载和温度所致变形的功能。然而,与上部结构和下部结构相比,其受关注的程度相对较低,相关研究也相对较少,这与支座在桥梁结构中所发挥的作用是不相称的。
板式橡胶支座在日照、氧、臭氧等环境因素作用下会逐渐老化,由于设计不合理、施工不当、疏于养护等原因会产生开裂、压溃、偏压、脱空等病害,出于安全考虑,管养单位对轻微病害的板式橡胶支座给予更换,但仍有大量桥梁支座长期疏于检查养护。由于没有板式橡胶支座老化和病害程度的相关标准,判断支座是否失效、需要更换,使支座更换有一定盲目性。文章根据已有研究资料和工程实践,探讨了板式橡胶支座失效判别标准,提出了更换支座的原则。

  • changan2010
    changan2010 沙发
    好好好好:)
    2013-11-20 14:08:20

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

返回版块

19.38 万条内容 · 604 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

桥梁伸缩缝安装方法大全

一,产品种类 有桥梁伸缩装置用异型钢材系列: C 型钢、 E 型钢、中梁钢、 F 型钢、 I 型钢、 Z 型钢、 RG 型钢等产品。 二, RG - 80 型钢伸缩缝施工流程: 伸缩缝部位铺设砂垫层面罩素砼混凝土 → 摊铺沥青混凝土 → 割缝 → 清理伸缩缝部位内所有垃圾 → 校正预埋钢筋 → 安装定位横梁及伸缩缝型钢

回帖成功

经验值 +10