南澳大桥悬挂斜拉索施工现场

摘要： 10月19日下午，广东在建省内最长跨海大桥——南澳大桥开始悬挂斜拉索。

安装斜拉索后桥的外观

工作人员站在离桥面30米的高处作业

施工人员在塔桥表面涂上防腐层

放鞭炮庆祝斜拉索安装施工顺利进行

各个工种各司其职

施工人员正在紧张施工

建设中的南澳大桥

相关介绍
南澳大桥工程项目起于澄海莱芜围，与省道S336线（莱美路）相接、跨海，终于南澳长山尾苦路坪，接环岛公路；路线长约11.08公里，其中桥梁全长9341米，连接线全长1739米。全线采用设计速度80公里/小时的二级公路标准，路基宽度12米，桥梁净宽11米。建成后将成为广东省最长的跨海大桥，预计于2014年建成通车。
南澳大桥钢管桩沉桩施工
钢管桩作为桥梁基础，是广东省在跨海桥梁建设工程中的首次利用。它的成功运用，将为破解在海上强涌浪、突风条件下的作业难题和跨海大桥建设都提供了宝贵的实操经验。

南澳大桥钢管桩沉桩施工圆满完成

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