发布于:2007-09-11 10:53:11
来自:道路桥梁/桥梁工程
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直接入整体吧.事情都过去这么久了,那么
如何解决现在这种现状才是关键所在
今天整个行业和国家政策影响,让大家做事情都比较急躁
项目一年全上来,有些公司部门项目全部集中一起,然后就开始招人,没办法,。。。要求学校扩招,然后人员经验还不是很够的时候,赶鸭子上架。科研也是如此,都是为了搞经费和项目,这么多世界难度的项目在我们国家,除了多少在国际上有价值的科研成果?这么多实践经验又有多少人转化为实际的问题和经验警世后人,深化理论?
温总说,我们国家什么时候能出个大师?
这样下去,估计很有难度。
费用问题一直也是很有问题,政府或者业主,开始的时候就觉得缩减预算为目的,开始减少成本,减少设计费用,监理费用,施工单位中标价格,可是实际上,起到作用了么?
设计人员有时候按照以往经验,觉得确实费用太少,会无形中加大一定的工程量,以为保险
施工单位觉得利润减少,就开始偷工减料,开始要变更,开始各种方式。
监理单位往往处个综合,认识很多监理,有不错的工程经验,甚至很多设计名人都不一定能比过,但是有部分确实就是忽悠人的,吃卡拿要,现场的不盘站,天天吃饭,打牌。这部分人应该清除。
如果高薪能养廉,那么监理费用确实应该要增加。但是人员一定要严格控制技术水平.
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只看楼主 我来说两句 抢板凳