发布于:2013-06-08 16:38:08
来自:道路桥梁/道路工程
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道路的竖向设计建立在场地竖向布置的基础上 。道路设计起着举足轻重的作用。道路是整个站场内外交通的枢纽,是站场内外各项功能联系的纽带,是整个场地的骨架。在化工工程场地中,一般选用城市型道路。道路竖向设计目的是确定合理的道路纵坡,设计基本思路是首先确定各个变坡点的设计高程,进行各段道路的试坡,然后进行局部调整,从而达到各段道路及整体优化 。竖向设计原则主要有以下几个:
(1)为了便于场地的顺畅排除雨水,每个区块场地至少要有一边的道路比场地低200mm以上,便于收集区块场地中排出的雨水,汇集到暗管或明沟中。
(2)为满足场地内运输车辆的爬坡要求。道路的最大坡度不能大于7% ,在地形非常困难的情况下,设计坡度可以达到8% 。
(3)道路纵向设计宜采用锯齿式坡度。使得道路上的雨水可以汇集到道路的不同汇集点,然后在排入排雨水系统。建构筑物竖向布置是建立在场地竖向和道路竖向设计的基础上。确定了场地及道路中心设计标高,可以以建(构)筑物所在场地地坪或四周的道路中心设计标高为基础,增加适当高差作为建(构)筑物的室内或者上表面设计标高。增加的高差因建构筑物的类别不同而不同,如综合楼为比室外地坪600ram,一般工艺装置为300mm。因为室外地坪存在坡度,如果建构筑物比较长,这样一来,则需要协调它和室外地坪之间的关系,可以是一侧比地坪高而另一侧比地坪要低的方式。
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