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关于回弹模量的理解

发布于:2013-05-21 16:32:21 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
小弟对回弹模量的理解一直没理清楚
想请教一下各位
以BB法为例 回弹模量E的计算公式为下图1所示
按这个公式,在荷载p一定时,回弹弯沉值Li越大,则回弹模量E越小;
但是,从模量的意义上理解,E越小,路面越“软”,加荷载后,恢复到原状的能力越差,那么其回弹弯沉应该越大,这和公式的结论是矛盾的。
不知道小弟这个理解哪里出了问题,请各位不吝赐教。

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全部回复(9 )

只看楼主 我来说两句
  • luowei890229
    luowei890229 沙发
    luowei890229 发表于 2013-5-30 09:34 回弹模量是指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值,产生的垂直位移越 … 弯沉值和回弹弯沉值有区别吗?回弹弯沉就是我们通常说的弯沉。
    2013-05-30 09:40:30

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  • luowei890229
    luowei890229 板凳
    luowei890229 发表于 2013-5-30 09:28 回弹弯沉指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。通常回弹弯 … 回弹模量是指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值,产生的垂直位移越小(弯沉值越小),回弹模量值越大。
    2013-05-30 09:34:30

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这个家伙什么也没有留下。。。

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