公路施工过程中的常见问题答案

不要问我为啥是从101题开始的，其实我也不知道，反正它就是这么开始了。。。。


101、《质量检验评定标准》中“代表值”的意义是什么？在指标的评定中起什么作用？
答：“代表值”是指该项评定指标算术平均值的下置信界限。在指标的评定中起到总体水平、规定扣分界限及区分质量优劣。


102、监理中的“十六字方针”指的是什么？
答：十六字方针是指“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”。


103、你认为如何处理“严格监理”与“优质服务”的关系？怎样做才能正确体现“严格监理”和“优质服务”？
答：提示：“严格监理”是指对待工程质量、监理程序等要严格控制和坚持；“优质服务”是指不对施工单位刁难，积极配合施工单位，超前提示，全过程、全方位进行监理。


104、工程质量等级评定共划分为几级？具体名称是什么？具体划分标准是什么？何时评定？
答：工程质量等级评定共划分为两个等级，分别为：合格和不合格。划分标准为：评分不小于75分者为合格；小于75分者为不合格。
分项工程只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能进行检验评定。


105、某监理人员在路基施工监理中，对承包单位完成的工程进行数次抽检后，经过评定均符合技术规范要求,但承包单位自检和监理抽检时要填写有关表格还要做统计，并要双方签认比较费时，为了体现优质服务,监理人员通知承包单位工程先进行施工，待统计好后再签认，或该路段填至设计高程后统一签认。这种做法对吗？按该种做法将会引起哪些问题？
答：这种做法不对。提示：将引起工程质量失控，内业资料扯皮。


106、现场监理人员和现场施工技术人员的区别是什么？工作方法有什么不同？
答：现场监理人员是监督指导施工单位按规范、按设计施工，严把质量关，为工程负责；施工技术人员是按规范、按设计要求指导施工，解决技术上出现的问题，做好足够全面的自检工作。
监理人员工作方法为：提示、检查、巡视、试验、旁站、确认；施工人员是按规范设计要求指导施工，为确保施工质量和进度而探求施工工艺。


107、某小桥涵监理人员在监理过程中，对承包单位的人员机械调配，每层每块石头的砌筑都在现场，——监督和指导，承包单位也反应该同志工作认真。确实做到了优质服务。该同志同时负责五个小构造物的监理，由于点多线长，疲于奔波，虽尽了最大努力，但终不免出漏洞，如何评价该同志的工作？如果你来监理怎样做？
答：提示：该同志工作认真，但没有抓住关键环节，工作不得法。应严格坚持监理程序，采用定期检查和不定期抽查相结合的方法，必要时停工整顿，甚至返工，关键环节进行全过程旁站。


108、综合题
假设某标段合同价为2000万元。截止上月累计完成计量金额800万元。
本期完成情况如下：
①100～800章完成金额共100万元；
②监理认可计量的永久性工程材料共计60万元；
③工程变更、索赔、违约罚金、材料预付款回扣本期未发生。
问：本期应支付金额是多少？是否达到期中计量支付的最低限额？
答：本期应支付金额是100－100×0.1＋60×0.7＝132万元。期中计量支付的最低限额为2000×1%＝20万元，所以本期支付达到期中计量支付的最低限额。


109、解释名词：路基、弯沉、回弹模量、透层、沥青砼、马歇尔稳定度、无侧限抗压强度。
答：路基：路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础，在路面结构层以下。
弯沉：在规定的标准车作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm为单位。
回弹模量：经过加载、卸载所测的回弹变形值，经过计算所得即是回弹模量。
透层：在无沥青材料的基层上浇洒低粘度液体石油沥青，透入基层表面（一般为2~3mm）所形成的一薄层沥青层，它可以增强基层与面层的结合，并能保护基层免受气候及施工车辆的损害。
沥青砼：由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料，简称沥青砼。
马歇尔稳定度：沥青混合料进行马歇尔试验时所承受的最大荷载（KN）。
无侧限抗压强度：试件在无侧向压力的条件下，抵抗轴向压力的极限强度。


110、沥青面层压实度评定与基层是否相同？沥青面层的压实度在施工中按多大控制？
答：沥青面层压实度评定与基层不同。沥青面层的压实度在施工中有两种控制方法：
①按施工当天马歇尔击实试验密度为标准控制，压实度为96％（*98%）；
②按试验路压实度为准控制，压实度为98％（*99%）。
（*）为SMA面层


111、写出本工程项目的业主名称。
答：山东省交通运输厅公路局。


112、从监理角度考虑，沥青路面铺筑每工班结束后应做好那些工作？
答：提示：应立即进行各项指标的检测，形成检测资料，并及时提示施工单位在下一步施工中应注意的问题。


113、从监理角度考虑，基层铺筑每工班结束后应做好那些工作？
答：提示：应立即进行各项指标的检测，形成检测资料，并及时提示施工单位在下一步施工中应注意的问题。


114、影响工程进度的主要因素有哪些？监理工程师巡视工地时如发现实际进度远远落后于计划进度，拟采取什么方法和措施？
答：提示：影响工程进度的主要因素有：施工管理、施工资源的投入、施工环境、工程的难易程度等，如发现实际进度远远落后于计划进度，应立即通知承包人采取必要的措施加快工程进度，如在发出通知14天内承包人未能采取加快进度的措施，致使实际工程进度进一步滞后，或承包人虽采取了一些措施，仍无法按交工期交工时，监理应立即通知业主，并通知承包人。


115、简述山东省青临高速公路（一至十五标段）监理机构的构成和相互关系。
答：山东省青临高速公路（一至十五标段）监理机构采用二级监理机构，即一至十五标段设一个总监办，下设五个驻地办。总监办负责一至十五标段监理管理和工作考核，设合同室、技术室、中心试验室等部门。驻地办是总监办的办事机构和驻施工合同段的现场监理组织，对总监负责，履行工程项目管理、投资控制、进度控制、质量控制、安全环保控制、合同管理等监理服务协议及施工承包合同赋予的职责。


116、分项开工报告的主要内容有哪些？
答：分项开工报告的主要内容有开工报告审批表、施工方案（详细的施工技术方案，施工计划，人员、设备、材料投入及进场情况，特种人员、特种设备进场一览表，保证体系，保证措施，应急预案，文明施工，安全、技术交底内容）、测量放样资料、试验资料等。


117、简述本工程料场硬化的有关要求。
答：材料堆存以前，预制(拌和)场地应进行硬化处理，其中水泥、沥青混凝土拌合场集料堆放位置采用10cm水泥混凝土+15cm石灰土（或经监理工程师确认的其他基层材料）；路面基层拌合场集料堆放位置采用不小于15cm水泥稳定碎石（水泥含量不小于5%），进出场道路应硬化处理并完善排水系统，经监理人检验认可后方可使用。


118、简述合同文件的优先次序。
答：合同文件的优先次序为：
a、合同协议书及附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件、补充资料和双方最终确认的标价的工程量清单）；
b、中标通知书；
c、投标书和投标书附录；
d、合同专用条款及数据表（含招标文件补遗书中与此有关的部分）
⑴《国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路路桥工程施工招标文件专用本》；
⑵省厅公路局《公路工程招标文件通用本》（2003版）；
⑶中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（上册）2003版第一版第6次以后印刷本；
e、合同通用条款；
f、技术规范（含招标文件补遗书中与此有关的部分）；
g、图纸（含招标文件补遗书中与此有关的部分）；
h、标价的工程量清单；
i、投标书附表；
j、在本合同专用条款中可能规定的构成本合同组成部分的其他文件。


119、承包人如果拒不执行监理工程师的指令，按合同应如何处理？
答：承包人如果拒不执行监理工程师的指令，业主有权雇用他人执行该项指令，并向其支付有关费用。所有由此造成的或伴随产生的费用，由监理工程师在与业主和承包人协商确定后，由业主从承包人处收回，或从支付给承包人的款项中扣除。


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