正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复(2 )
主题
回复
粉丝
道路工程
15.09 万条内容 · 675 人订阅
阅读下一篇
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-22 15:09 编辑 求教,学路桥的,马上毕业可不可以在房建实习,以后想从事房建?
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复(2 )
只看楼主 我来说两句抢地板1.双向6车道是每个车道都需要加宽么?
不需要,既然路面50m宽,交叉口处车道宽度应以路线规范为准,不需要加宽,不需要缩小。
2.50m宽的主干道,圆曲线半径200,无缓和曲线
在我们单位,圆曲线半径200不设缓和曲线的后果。审查室骂项目负责人,总工骂项目负责人,项目负责人骂自己,项目负责人骂死你。
3.至于最关键的曲线段加宽
以满足规范为准,以你的情况,肯定要加宽的。
交叉口是单独进行设计的,路线组提供线形、设计标高,交叉组首先根据线形进行平面布置设计,包括加铺转角,导流岛,标线设置等等,所以说你加宽的部分怎么用,交叉组会处理的。然后根据主线的设计标高和被交道的标高进行竖向设计。最后形成交叉范围内的设计图纸。在总体设计图中,交叉的轮廓是由交叉组提供,往总体图上一套,你加宽不加宽根本看不出来。路基工程数量表中,交叉范围内的路面工程数量都是单独计算的。而在施工中,交叉范围内的建设,施工单位是根据以上交叉的图纸进行的,不会根据你的路基设计表来做。
回复 举报
我在做设计的时候也遇到过交叉口处于小半径曲线上的情况,我的考虑是,根据《城市道路交叉口设计规程》把每个车道按3米考虑然后再根据规范值进行加宽设计,因为交叉口的车道不宜过宽,这样不利于车辆排队等候,容易出现不按规定排队的情况。
以上纯属个人意见。
回复 举报