道路照明特殊路段照明设计

交会区面广、半径大，采用常规照明，难以达到照明标准要求。为此，解决方案是在交会区设泛光照明。通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。泛光照明投射角度大，射程远，效果可以满足交会区照明标准值要求。
人行横道是指行人横过道路专用的，画有斑马线的路段。人行横道是行人与过往车辆易碰触的地方，是事故多发点。设计标准中对此路段平均照度标准值为不低于标准路段的1.5倍。解决方案是采用泛光照明，通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。
公交站范围段是指公交车站台、公交车减速段及加速段。这些路段人员上下来往、公交车出入频繁复杂，是事故易发点，但设计标准中没有特殊要求。笔者建议按人行横道照度标准要求。解决方案是采用常规照明，通过缩短杆距或采用大于标准段一级瓦数的光源，增加照明功率密度。