正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复（13 ）
主题
回复
粉丝
桥梁工程
19.43 万条内容 · 648 人订阅
阅读下一篇
结合上海、杭州、广州等城市一些人性天桥的设计实践，着重探讨了城市中心区复杂条件下人行天桥的选位、选型、结构设计、管线处理等问题，天桥的选位应优先考虑满足交通需要和行人的便利...
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复（13 ）
只看楼主 我来说两句-
林海雪狼
沙发
1.若仅有图示的地质资料，那就只能按摩擦桩计算了；
2012-12-18 10:58:18
赞同0
-
sea_soul
板凳
如桩底落在砂层,应按摩擦桩计算,另外桩底岩石饱和标准抗压强度小于2MPA的话,应按摩擦桩计算,其实就算是桩底岩石强度比较大,是否属于支撑桩或嵌岩桩主要看摩阻力与桩底岩石提供的支撑力的比值而定,谁占主导就定什么桩,另注意砂层是否存在液化等问题
2012-12-16 15:57:16
赞同0
加载更多2.若覆盖土层之下为基岩，可分为以下几种情况
a.在覆盖土层范围内按摩擦桩能满足受力要求，采用摩擦桩；
b.若覆盖土层范围内按摩擦桩不能满足受力要求，则桩基需进入基岩，则分以下情况对应选择：
b1.基岩为泥质岩（及类似软岩）等，注意中风化层一般不作为嵌岩桩或端承桩的持力层，若桩基进入此类岩层仍按擦桩计算。若桩端进入微风化层时，饱和单轴大于等于10MPa（计算采用5MPa），则按嵌岩桩或端承桩设计，否则只能按摩擦桩设计。
b2. 基岩不是泥质岩及类似软岩等，若计算通过，则中风化层即可作为嵌岩桩或端承桩的持力层。
回复 举报
回复 举报