阅读下一篇
非粘结混凝土路面加铺层设计及施工转帖:非粘结混凝土路面加铺层设计及施工 非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。 1、优点 非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用。与其他加铺层技术相比,它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小,只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复。但通过这些处治,可使加铺层及隔离层的厚度减薄,从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内,性能和费用都优于沥青加铺层。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(15 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报