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人行桥钢箱梁下缘受拉底板加劲肋、中横隔板是否设？

发布于：2012-10-11 16:33:11 来自：道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

简支梁跨中断面如下的A--A断面:
正方观点:
简支梁跨中截面下缘受拉,不存在稳定问题,只要强度计算可以通过,由于简支梁的分段拼接口肯定不在跨中截面,跨中截面底板上的加劲肋N13可不设置.或者说不用通长设置.

反方观点:
简支梁跨中截面下缘受拉,但是底板上的加劲肋N13必须设置,是构造要求,不是计算要求.

请大家发表意见,哪方观点正确?

钢箱梁人行桥

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全部回复（1 ）

只看楼主我来说两句 抢板凳

tiantian1638 沙发

不管是桥梁钢结构还是建筑钢结构，它们的一些理论是相通的。我想这个问题探讨最终归结到钢结构稳定问题。
1、通过设置加劲肋，来解决板的稳定，几乎象样的钢结构稳定书籍均有介绍。

2、受压、受弯板件当不满足宽厚比（满足就不要设）时，起决定作用加劲肋还是纵肋，因为只有纵肋才能减少板件宽厚比，而横肋起到支撑纵肋的作用

3、斜拉桥中拉索受拉，当然梁受压，同时考虑张紧拉索对梁的弹性支撑，梁存在变号弯距，我想这是桥梁力学的基本知识吧。

2012-10-11 16:40:11
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