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DECS-100数字式励磁调节器在内燃机车上的应用DECS-100数字式励磁调节器在内燃机车上的应用 内燃机车是我国铁路机车的主力车型，内燃机车的动力一般采用大功率柴油机，驱动同步主发电机运行，同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜供给六台直流牵引电机，经牵引齿轮驱动轮对。 励磁调节系统是保证内燃机车上柴油机发电机组恒功率运行的核心部分，它包括牵引发电机的励磁回路及恒功率励磁调节回路，优良的调节电路应尽可能地扩大牵引发电机的恒功率范围，使机车在宽广的速度范围内都能充分发挥柴油机的功率，获得良好的经济运行特性，满足内燃机车牵引性能的要求。
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只看楼主 我来说两句-
userofwangyi
沙发
这种直接合闸会出大事故的。
2009-10-25 23:05:25
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ni3800781
板凳
非同期合闸，保护动作，不动我也不知道会有什么后果，大机组后果严重吧
2009-10-08 13:03:08
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加载更多转子不转的时候，定子产生的施转磁场会在转子中感应出巨在电流，定子中的电流也很大，轻则出口高压断路器跳闸，重则转子，定子烧坏，影响电网的运行。如果持续时间够长，转子会转动的。
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