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      城市道路设计规范2012的加宽公式中的R值如何理解?

      城市道路设计规范2012的加宽公式中的R值为不设超高的最小半径，是不是可以理解为一条路中，只要全线设计行车速度一样，那么加宽值就全是一样的啊？加宽值不根据平曲线中R值大小变化的吗？
      我个人理解R值应该为设计平曲线中圆曲线的值（设计超高最小半径～250之间）
      发布于2012-08-29 10:42:29
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      全部回答（8 ）

      • z122795316
        z122795316
        非常感谢各位大师的解答！
        我个人以为新城规P112中的R值应该为平曲线设计中的半径取值，加宽值的大小随设计半径R值和设计行车速度V变化。
        在新城规中，计算加宽的R值简化为设计最小超高的半径R，也就是一条路中，只要设计行车速度是一致的，加宽值不论平曲线半径R（≤250范围）取值多少，加宽值是一样的。可这个设计超高的R值是极限值呢还是一般值？让人费解。
        2012-08-31 10:39:31 来自 PC 评论 举报
      • 生锈di阳光
        生锈di阳光
        老规范是不同半径 不同车辆 分别取值的
        新规范 还是用软件自动计算吧
        2012-08-31 08:54:31 来自 PC 评论 举报
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      z122795316
      这个家伙什么也没有留下。。。

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