发布于:2012-08-16 08:34:16
来自:道路桥梁/道路工程
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工程资料如下
: ③层粉质粘土(Q4dl+el):灰、灰黄色,可塑-软塑,含高岭土条团或条带,光泽反应稍有光泽,干强度高,韧性中等,无摇震反应,该层遇水易软化,为③层粉质粘土过渡层,主要分布在沿线农田区域。承载力特征值120kpa
④层粉质粘土(Q3dl+el):灰黄、褐红色,硬塑,底部夹少许风化碎石或角砾,含高岭土条团或条带,光泽反应稍有光泽,干强度中等,韧性中等,有摇震反应。该层遇水易软化,该层主要分布在沿线大部分区域。承载力特征值220kpa
地下水情况:
场地地下水类型多为上层滞水及松散岩类孔隙潜水,第二层含水层渗透性一般较差,水量一般不大,地下水埋深一般在0.50-1.5m。
小弟搞的这个次干道清表后有些路段路槽底位于这两层。想请教下各位前辈该如何处理,是否需要考虑地下水埋深对路基的影响,保证路基处于干燥或中湿状态。如需考虑该如何处理。
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只看楼主 我来说两句这个是不错的建议,很赞同
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