论文简介:
李子沟特大桥位于贵州省威宁县观风海镇境内,是内昆铁路控制工程。大桥全长1031.86m,跨布置为7×32m+(72+3×128+72)m+8×32m,主跨为5孔(72+3×128+72)m一联的刚构-连续组合梁,梁部为单箱单室、变高度变截面、三向预应力箱形结构。全桥基础设计为钻(挖)孔桩和明挖基础,桩径为150cm,单墩群桩最多桩数为50根,全桥总桩数为222根,最长桩为40m,最高墩高度107米。全桥总圬工量为10.5万m3。该桥主跨采取群桩高墩连续-刚构组合梁形式设计是我国铁路桥梁设计之最。
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