土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 道路工程 \ 连续梁支架计算书(京沪高速铁路)

连续梁支架计算书(京沪高速铁路)

发布于:2012-06-28 15:36:28 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
连续梁支架计算书.XX高速铁路在DK1204+627处跨越XX港,线路与XX港斜交,斜交角度为43°,桥跨布置为40+72+40m预应力混凝土连续箱梁。桥梁结构型式为:
现浇连续梁箱梁构造形式为单箱单室、变高度、变截面预应力砼连续箱梁。箱梁桥面宽12m,底板宽6.7m,顶板厚40cm;腹板厚分别为48cm、60cm、90cm,按折线变化;底板厚40~100cm,按圆曲线变化。中支点截面中心梁高6.2m,跨中2m直线段及边跨5.75m直线段截面中心梁高3.6m,梁底按R=217.117m圆曲线变化。全联在端支点、中支点及中跨跨中处设横隔板,横隔板设有过人孔,中支点横隔板厚2.4m,端支点横隔板厚1.15m,中跨跨中横隔板厚0.8m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。
资料来源:中国桥梁网

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!

全部回复(7 )

只看楼主 我来说两句
  • 拟楠健
    拟楠健 沙发

    进来学习一下,感谢楼主分享

    2020-12-09 08:16:09

    回复 举报
    赞同0
  • 萃渊
    萃渊 板凳

    资料很好,谢谢楼主分享。

    2020-12-08 18:38:08

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

道路工程

返回版块

15.09 万条内容 · 668 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

润扬长江公路大桥总体设计分享

    润扬长江公路大桥是江苏省高速公路主骨架和五处跨长江公路通道规划中的项目,北联同江至三亚、北京至上海国道主干线,南接上海至成都、上海至瑞丽国道主干线,同时联接镇江、扬州两座历史文化名城。这座大桥的建设对完善我国交通网络总体布局、促进江苏乃至长江三角洲区域的经济繁荣、更好地发挥长江黄金水道的作用,都具十分重要的意义。

回帖成功

经验值 +10