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南岳高速项目部T梁架设顺利完成

发布于:2012-06-08 13:40:08 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
南岳高速项目部T梁架设顺利完成
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全部回复(7 )

只看楼主 我来说两句
  • tzqllx123
    tzqllx123 沙发
    那个不是露筋,应该是预埋筋吧!
    2012-08-04 11:25:04

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    赞同0
  • 醉清清风风
    那是板与板之间铰缝的连接钢筋,必须要露出来的!!
    2012-06-13 11:41:13

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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设计原始资料1. 地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然情况(1) 气象:天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区,部分地区受海洋气候影响。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中,秋季冷暖变化显著。年平均气温12.20C,最冷月平均气温-40C,七月平均气温26.40C。(2) 工程地质:天津地铁一号线经过地区处于海河冲积平原上,地形平坦,地势低平,地下水位埋深较浅,沿线分布了较多的粉砂、细砂、粉土,均为地震可液化层,局部地段具有地震液化现象。

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