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对于空调箱配置加湿器的若干技术问题

发布于:2011-12-21 14:16:21 来自:暖通空调/中央空调 [复制转发]
两种工业加湿器性价比的技术探讨

-------微雾加湿替代蒸汽加湿的可行性(南京邦纳科技)


在现有众多的 工业加湿器用户当中,加湿效率和运行费用一直是比较关注的问题,目前国内所使用的工业加湿器,主要分等温(蒸汽)加湿和等焓(水)加湿。等温(蒸汽)加湿过程相对于等焓(水)加湿,具有蒸汽分布均匀,无局部过饱和现象;安装简单,能够对湿度进行精确远程控制;加湿快速、洁净,加湿效率高(100%)等优点。但蒸汽源大部分采用外购管网蒸汽或者锅炉蒸汽,管网汽源平均价格一般在180-230元/立方之间,如果没有蒸汽源,只能采用蒸汽发生器------电极式或电热式蒸汽加湿器,此两种加湿器的耗电量也是不可忽视的问题,在大风量、大加湿量情况下尤为突出。在目前国家提倡节能减排政策前提下,怎样提高加湿效率?怎样找到性价比好的加湿方式?就此问题我们具体对比蒸汽加湿和微雾加湿的原理及效率,并做初步探讨。
前面已叙蒸汽加湿的性能及优点,微雾加湿原理上属于等焓加湿过程。它通过采用工业级别的柱塞泵把水加压至7MPa后,由管线送至特制喷嘴,喷嘴孔径0.12mm,水在压力作用被雾化成粒径3-10µm细小颗粒,在同等条件下,加湿效率为90%以上。水雾在空气中吸收热量,从液态转换为气态,增大加湿空间内的空气湿度,加湿介质为普通清洁自来水。在加湿的形式上,既可适用于中央空调送风系统间接加湿,也适用于环境内直接加湿,同时可以使环境降温、降尘。两种加湿方式在安装、费用、效率方面的特点比较如下:
1. 蒸汽加湿器一般安装在中央空调系统内部,必须有输送管道,输送管道必须做保温处理,管路上也需要减压阀、疏水阀、压力表等附件,而微雾加湿既可以安装在空调系统内,也可以安装在环境内,管线上不需要任何配件,所有配件集中在主机内部,管线和喷头可以根据现场实际情况自由延长或者缩减组合布置,介质为普通的清洁自来水。
2. 两种加湿方式安装在组合空调箱内部时,都要求吸收距离在≥800mm范围,送风温度保持23度以上。如果采用直接加湿的方式,喷头的高度一般要求≥3米,水雾颗粒在重力下沉过程中,有充分的距离能够汽化蒸发,保证环境内地面不潮湿、不结水,环境温度也需要21-23度;而蒸汽加湿方式因为蒸汽的温度在环境直接工作时受到限制。
3. 相对于企业来说,生产成本对盈利状况起着相当大的影响作用。运行费用的大小直接影响成本的大小,如果按南京地区工业用电0.66元/度、水费4元/度、蒸汽费200元/立方、加湿量300kg/h计算.微雾加湿300公斤流量的主机耗电为2.2kw/h,比较如下表:
两种加湿方式运行费用 (加湿量300kg/h)


年 蒸 汽 耗 量 (吨)

年 电 费 (万元)

年 水 费 (万元)

年总费用

蒸汽加湿

300×24×30×12=2592

-----------------------

--------------------------

51.8万元

微雾加湿

----------------------

2.2×24×30×12≈1.9

300×24×30×12×4≈1

2.9万元

4. 等温型加湿由于介质为蒸汽,加湿效率高,基本上可适用于所有工艺性环境;微雾加湿器属等焓型加湿器,介质为普通自来水,在控制精度上要稍逊于等温型加湿器,但同样可适用于电子、纺织、印刷、涂装等大空间、大环境、大风量的空调工艺性场合。
综上所述,在某些特定的工艺性环境中使用微雾方式加湿具有更高的性价比,此方式每年运行总费用不到蒸汽加湿费用的十分之一。南京邦纳科技有限公司( www.bangna.com.cn)专业生产各类工业加湿器,就此类项目也有多个改造成功案例。虽然初期投资可能高于蒸汽加湿方式,从长远来看,冬季工况时只要有足够的段长,现有的工艺性空调均可将蒸汽加湿改造为微雾加湿,达到节能减排、节约运行成本的目的,运行成本上的优势尤其值得关注。

[ 本帖最后由 fenglian1973 于 2011-12-31 20:00 编辑 ]

全部回复(8 )

只看楼主 我来说两句
  • rowngd
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    2012-09-02 17:15:02

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    赞同0
  • cpfjjy
    cpfjjy 板凳
    为何 干蒸汽加湿器开机后一段时间内会喷水?
    www.bangna.com.cn

    有许多使用干蒸汽加湿器的用户发现,空调箱中干蒸汽加湿器开机后一段时间会出现喷水现象,有时还十分严重,那是为什么呢?
    仔细观察,人们会发现,出现此情况的干蒸汽加湿器均为手动干蒸汽加湿器,且大多在蒸汽管道中安装有电动阀。在开机之前,电动阀处于关闭状态,而手动阀处于打开状态,此时电动阀前面的蒸汽管道中存有大量的冷疑水,无法排放,而动动阀后面的管道则因无蒸汽而处于冷状态,当空调开机时,蒸汽电动阀打开,此时,管道中存留的大量冷凝水和蒸汽遇到冷状态管道产生的大量冷凝水汇合一起,冲到干蒸汽加湿器的蒸发罐中,蒸发罐底部的疏水器虽不停地排放冷凝水,但由于冷凝水量太大,仍有不少冷凝水伴随蒸汽通过喷杆的喷孔喷出,直到管道中冷凝水全部排空为止,这就是人们常说的分体式电动干蒸汽加湿器开机喷水现象!
    其实,解决这个问题的方法也很简单,只需将电动阀与手动干蒸汽加湿器合成一体,构杨一体化电动干蒸汽加湿器即可!在此结构方式中,电动阀控制干蒸汽加湿器的输出口,(即通往喷杆喷口的阀口)管道中的冷凝水随时随地可以从干蒸汽加湿器蒸发罐底部的疏水器流走,管道随时保持高温干燥状态,这样,电动阀打开时,管道中无冷凝水会从蒸汽喷口中喷出,而杜绝了分体式 干蒸汽加湿器所带来的开机喷水问题。
    2011-12-23 09:32:23

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这个家伙什么也没有留下。。。

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