0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
道路工程
返回版块15.09 万条内容 · 673 人订阅
阅读下一篇
【讨论】关于城市道路纵断面设计一些问题的探讨今天进行一条城市道路纵断面设计的时候发现这样一些问题:规划路网比较密,两三百米就有一个平交口,每一个平交口都有一个规划高程。如果以规划控制高程为边坡点进行纵段设计,一旦设置竖曲线之后那一点实际高程就不是规划高程了。解决这个问题有两个方式,要么将这一点高程增大(或减小),设置竖曲线后再核查该点设计高程;要么将变坡点前后进行一些移动,以确保最后平面交叉中心点和规划控制高程相同。后者容易造成交叉口前后纵坡的不利组合。所以在设置竖曲线都情况下本人倾向于调整变坡点(即平面交叉中心点)高程解决。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(5 )
只看楼主 我来说两句多和民工交流 一定要把自己的位置放对 ! 民工也是人 别人干的活 估计比你吃饭的时间还长! 所以学东西还是得靠从他们身上找 然后在直接组织 汇总下!
回复 举报
回复 举报