发布于:2011-07-26 15:20:26
来自:站务休闲/闲聊茶吧
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城市也是有生命的。城市的生命是其规划、建设、管理者以及工作、生活在那里的人们赋予的。
城市应该为谁而活?这是城市化快速推进的中国应该直面并重新思考的问题。
当今我国的许多城市,在很大程度上是在为形象、面子而活,是在为某些官员的政绩而活。于是,一些城市规划、建设、管理中重“面子”轻“里子”、重地上轻地下、重中心轻边缘、重建设轻规划、重速度轻质量、重硬件轻软件、重“政绩”轻民生、重外在形象轻精神内质、重眼前利益轻长远利益等问题日益凸显。近来接连发生的一系列新闻事件,可以说就是这些问题的集中反映:入夏以来,武汉、南京、北京等诸多城市在暴雨中成为泽国;7月15日,郑州市一处拆迁安置小区8栋刚封顶2个月的多层楼房,因墙体大面积爆裂被要求全部拆除、重新建设;18日,有媒体爆出江西景德镇没钱建大坝却有钱搞亮化、造景观,防洪大堤成“半拉子工程”,洪水几乎每年从缺口处涌入部分城区,当地群众频遭“被淹之苦”……今天读者来信版刊登的来信及图片,无疑又提供了新的例证。
为什么报刊亭等便民设施在一个城市的重大活动中常会因“有碍市容观瞻”而难逃被拆的劫难?为什么一个江南小镇,中心地区与郊区的环境会有天壤之别?为什么在首都的繁华闹市,竟然有如此破旧不堪的生活图景?为什么在一个已经通过了省和国家级文明卫生城市的地方,居民却不得不长期承受楼道中城市“牛皮癣”日复一日的折磨?难道街上的报刊亭真的会影响市容环境吗?难道郊区人就不该与城区人共享蓝天绿水吗?难道城市文明仅仅是为“验收”而“创”的吗?应不应对繁华都市背后的民生问题投以更多关注的目光?
城市是人们安身立命之处,为人的生存与发展创造便捷、舒适的环境应是城市建设、管理的终极目标。城市是用来生活的,而不是用来展示的;市民的生活舒适度、幸福感理应比城市形象好不好重要得多。但在“展示形象”的理念下,许多城市规划、建设、管理者,把大部分财力、物力、精力都放在了“打造”城市的“亮点”上,他们热衷于营造视觉盛宴,热衷于展现政绩的“辉煌”,于是,标志性建筑、景观大道、亮化工程、大剧院、大广场在全国各地大大小小的城市中竞相“诞生”,最典型的就是大而无当的水泥广场。至于“亮点”之外的事情,如背街小巷和远近郊区的基础建设及环境就往往被忽视甚至无视。
如今,在江西赣州这个以拥有建于宋代的地下超大排水系统――福寿二沟千年不涝而闻名的古城,正耗资2.9亿元打造以号称世界第一的“和谐钟塔”为核心的综合主题公园。一个是造福千年的地下排水沟,一个是夺人耳目的世界第一高机械钟塔,这相距千年、一上一下的两个大工程,哪一个更能给社会、给百姓带来和谐呢?
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只看楼主 我来说两句今天遇到一事,顺便提一下:在某银行,一女士大怒,因其想取九万现金,窗口以未预约为由,拒绝办理,该女士很气愤(也许确实不知预约一事,我也听说过,但不知为啥要预约),说:我今天就有急事儿,取不出钱,你让我死啊!凭啥存钱存多少都行,取钱就有限制呢?!老百姓到啥时候都得手气!这要是今天,来个大领导,我看你们给不给取!大堂经理上前,然后不了了之~~~
生活在水深火热中的老百姓,又能改变什么呢???
我女朋友家小区正门,出去就是一条公路,今日重修,中间加了一绿化带,马路对面也是小区,有些门市,卖菜卖水果的,啥都有,有时会过去买东西,但是,正门对着的绿化带部分,并没有流出缺口,估计将来做了绿化,也会被踩没的,何必呢!!!
我们这个城市,去年通车的某处高架桥,桥下某区域,原来就是行人经常过的地方,修好通车后,由于车速太快,先后撞死过两人,据说其中一个中学生,他的妈妈就在马路对面等着他过去,眼看着孩子就被撞死了,然后,相关部门决定修建过街天桥!人死了,才行动!草菅人命啊!!!
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