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吴淞江特大桥围堰设计与施工,2003

发布于:2006-06-01 12:44:01 来自:施工技术/施工组织设计 [复制转发]
 吴淞江特大桥位于苏州绕城高速公路东南段至上海段,全桥长878.1米,分上、下两幅,主桥为60+100+60连续变截面箱式结构采用挂蓝施工。引桥为以30 m空心箱梁为主的先简支后连续的结构形式。四个主墩均位于吴淞江中,距岸边分别30m和70m,主墩桩基础是由8根Φ2.5m的群桩组成上接大体积砼承台,承台位于河床下4.0m,水深近5.0m,属于深水,长桩施工。

[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-11 09:45 编辑 ]

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这个家伙什么也没有留下。。。

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目 录1.编制依据2.主要施工方法2.1 石方爆破2.2 施工程序3.质量保证措施4.安全保证措施5.劳动力安排6.施工机械7.施工进度 1.编制依据1.1依据工程所在地的工程地质情况;1.2 依据爆破安全施工规程;1.3 依据中国五环公司设计的基础图(白图)。2.主要施工方法根据现场踏勘情况,在基础施工过程中需进行石方的爆破作业,需采取有效的方法保证施工工期。由于工程离原氨罐区很近,只能采取松动爆破的形式进行爆破。故本工程采用电力起爆法,多打孔少装药,做到岩石不飞溅,达到施工要求及安全目的。

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