发布于：2011-07-24 22:11:24
来自：道路桥梁/桥梁工程
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今年7月以来，各地桥梁坍塌事故频频发生，曾经耗费巨资建筑的桥梁，有的成了危桥，有的成了“伤心桥”，有的甚至成了“索命大桥”，许多民众为自己的交通和生命安全担忧。
一座座崭新的、年轻的大桥塌了、垮了，74岁的钱塘江大桥上汽车、火车来来往往。茅以升的精神有没有被发扬光大呢？茅以升的精神有没有支撑起我们的脊梁呢？桥是给中国人带来过自豪与光荣的。河北赵县的赵州桥，建于隋朝，1400多年里经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏。赵州桥领先世界同类桥梁1200年，被美国土木工程师学会选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”。武汉长江大桥和南京长江大桥，是在我国国力和技术能力十分有限的条件下独立自主建成的，也是一时之荣。在垮桥、塌桥越来越“正常”的年代里，昔日的光荣和自豪，显得很不合时宜，成了一种尴尬与嘲讽，让人不知道该哭还是该笑。
这里不禁要问：“桥裂裂”、“桥脆脆”、“桥塌塌”——频发“烂桥”谁之过？
全部回复（26 ）
只看楼主 我来说两句-
飞天极舞
沙发
其实只要把体制改下，是政绩工程的话就和以后终生的官位相关，只要出问题直接搞当时把项目当政绩的官员，出个具体细则，按情况分别给予不同处分降级甚至坐牢，看他妈的哪个官员还敢随便把工程当政绩！
2011-08-05 17:15:05
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tao__tao
板凳
潜规则了啦.
2011-07-31 17:42:31
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